8月15日,在2020环多菲内迎来了第4赛段的争夺,来自博拉-汉斯格雅车队的伦纳德·凯姆纳(Lennard Kämna)在比赛中成功突围,取得了个人职业生涯中首个世巡赛单站冠军。来自阿联酋航空车队的大卫·德拉克鲁斯(David de la Cruz )和快步车队的阿拉菲利普获得单站第二、第三名。
克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)的转会动向是近来车坛的一件大事,一位拥有超级GC能力的车手无疑是炙手可热的珍宝,但在复杂的职业赛场上想要轻松找到合适的东家却并非易事。博拉车队目前就明确表示,他们不想要弗鲁姆。
2019年环意大利第2赛段(博洛尼亚—富切基奥)结束了争夺,在最后的冲刺中,来自博拉-汉斯格雅车队的帕斯卡尔-阿克曼(Pascal Ackermann)上演冲刺绝杀的好戏,斩获了他职业生涯的第一个大环赛赛段冠军。
Velon在7月2日欣喜的宣布博拉车队(BORA – hansgrohe)成为Velon的股份成员之一,也是第11支加入的世巡赛车队。此次博拉车队其实是从合作车队(partner team)提升为股东(shareholder)之一,他们拥有了一个董事会的席位并且可以在公司未来的持续发展方面发出自己的声音。
自2017年萨甘转会至博拉-汉斯格雅车队(Bora-Hansgrohe)后,两届世界冠军的战车就此交给了明道加斯·贡多拉(Mindaugas Goncaras)来打理,贡多拉与自行车的故事从他11岁就开始书写,他甚至作为业余车手比赛长达11年,在离开赛场后也并未离开自行车,如今他是博拉车队的全职技师,下面小编为大家带来一段由Peloton杂志对他的采访,让我们了解一下他。