在Cape Epic过去的两个赛段中,SCOTT-SRAM车队的尼诺·舒尔特和拉斯·福斯特已经连续拿下了这两个赛段的冠军,在2019年新赛季展示了非常良好的竞技状态。当然,这是一个长距离的多日赛,车手们的车辆调教也会和接下来的世界杯战车调教会有所不同。
在经历了三个平路赛段后,2019年巴黎-尼斯终于进入了山地赛段的比拼。来自阿斯塔纳车队的马格纳斯·科特(Magnus Cort)从突围集团中率先发力第一个通过了终点线
在训练过后的三天甚至一个星期里,训练到的肌肉会产生极为酸爽的感觉,并伴随着肌肉的僵硬和运动迟缓。这些症状人称延迟性肌肉酸痛(DOMS),究竟这可恶的“柠檬精”是为何物,我们又该如何战胜?这里有你想知道的一切:
Scott是我最熟悉的品牌之一,他们以碳纤维技术为傲,这台Addict 20 Disc采用了HMF碳纤维材料制作,前后都采用了直装式碟刹座的设计,这是一台碟刹爬坡型公路车。
曾经的Argon 18车架令我记忆犹新,当时的Nitrogen Pro气动车架它是我见过最轻的气动大组公路车,6 5kg的整车实在让人觉得惊艳,不过每个时代都有每个时代的特色。
2019款的S-Works Venge特色鲜明,S-Works、碟刹、12速等几个词就可以概括这款车,不过它的真实性能却远不止于此。
2019,Cannondale在中国区或许将迎来一个全新的开端。天猫、京东旗舰店的上线,赞助彭于晏、林超贤、封宽杰等等KOL,大量全新产品上线。这场看似低调的年度会议,足以让我们对明年的Cannondale充满期待。
在即将到来的2019赛季,巴林美利达车队的文琴佐·尼巴利透露明年他将挑战环意-环法两连庄,对这位年满34岁的意大利车手来说这并不是一个轻松的挑战。对尼巴利来说,他在大环赛连续作战的经验几乎为零,近日尼巴利的主教练斯隆戈接受了媒体的采访,我们一起来看看教练是怎么看待他们新赛季的目标。
近2年,全球自行车业都处于一个逆流而上的发展趋势,虽然我们需要面对重重阻力,但总有化解之道。BH中国则运用一招“之”字型航线逆风而行,起帆远洋,为品牌及旗下众多经销商规划好了未来几年的生存之道与上升路线。10月16日,2019 BH中国经销商会议在太仓举行,BH全系列产品及公司代理的各类产品形成了优质的一条产品生态链。