从零创新到专利数百,从无人问津到产能百万,越来越多高品质的折叠车正漂洋过海,源源不断地畅销全球市场,“大行折叠车”已然成为了蜚声海内外的著名折叠车品牌。四十年里,大行肩负行业使命,始终致力为人们提供更多便利、绿色、时尚的出行工具,满足消费者更多的出行需求。
“于我和车队而言,这场胜利都意义重大。在经历了这两年伤病和状态的挣扎后,以这种方式取得胜利,这是我的比赛风格,所以我非常高兴。在比赛中让我想起了在列日-巴斯通-列日取胜时的感觉,我只是在尝试保持我的节奏,最终取胜了,这是非常棒的一天。”荣格尔斯在赛后说。
从中国第一场职业公路自行车赛——2002年首届环青海湖自行车赛起算,中国公路自行车的职业化道路,至少已经走了20年。这20年里,从无到有,一代又一代的自行车人前赴后继。从李富玉时代的探索频道车队经历,到计成的三大环赛完赛,中国的职业车手零零散散地冲击着世界舞台。近两年的疫情延缓了中国公路自行车运动发展的脚步,却也是在这场危机中,新的种子破土而出了——它就是中国华兴洲际自行车队。
318国道被不少人赞誉为骑行的天堂,但因为其高海拔的环境和数不清的长坡,让大多数骑友敬而远之。在这样一条极具危险性的公路上骑行,八方M510电机与宇宙电动Model R不断接受着速降、极寒、冰雹、高海拔的重重挑战。
在全新一代的轮组升级中,Rapide II和Alpinist II已经实现了兼容真空胎。除了轮组几乎无可否认的性能和一流的品质外,还带来了更低的滚动阻力,同样令人惊叹的操控,以及真空轮胎系统带来的防爆性能。
在终点的冲刺对决中,卡文迪什力压阿诺·德马尔(Arnaud Démare)与费尔南多·加维里亚(Fernando Gaviria),获得了赛段冠军,德马尔与加维里亚分获第二第三。
LOCOMO就正在学习的爱好者做了简单的调研,发现既有刚入门的小白,也有近10年骑行经验的老司机!大家学习课程的目的各不相同,这倒也符合本次功率训练课程的定位 —— 小白入门,老鸟进阶,授人以鱼不如授人以渔!