Endura是来自于苏格兰的一家骑行服品牌,他们是多支职业车队与明星车手的合作伙伴,例如公路赛场上的移动之星车队、山地赛场上的崔克工厂DH车队、女子公路赛场的Cervelo Bigla车队和铁三选手露西·查尔斯(Lucy Charles)等都使用Endura骑行服征战赛场。虽然大部分的Endura不是在苏格兰制造的,但他们的定制线产品均在苏格兰利文斯顿的总部生产。让我们一起跟随镜头揭秘Endura总部与定制线的生产全过程。
Mavic传统顶级轮组Cosmic Carbon Ultimate即CCU虽然是一款全碳轮组,CCU的非驱动侧辐条是可以替换的,但那都已经成为了过去式,全新的CCU UST真空 胎轮组已经面世。
今年,SRAM在葡萄牙科英布拉的链条研发生产中心就年满50周岁了,对于人类来说,年过半百不为天,而对于SRAM的链条中心而言,50载仅仅是史海一瓢罢了。在过去的50年里,工厂内还发生过一件有趣的事:一名夜班工人利用热处理熔炉烤鳕鱼。
目前三大自行车变速套件品牌中,还剩一家没有推出量产碳纤维曲柄组产品,但他们的铝合金牙盘性能完全可以与市面上的同级别产品所抗衡,它就是金属大师Shimano。接下来,让我们一同开启Shimano工厂之旅。
那么,新的SRAM Eagle无线电变究竟何时发布呢?根据传闻是下周会有一套新的山地变速发布,那会是在世界杯Nové Město站吗?
5月13日,首届华东国际城市极限单车邀请赛在OBP欧亚马自行车运动基地举办。该自行车基地于去年12月基本竣工,完成了土坡场的建设,另外还有花式BMX场地、室内练习场以及露营场地。欧亚马将这里规划为自行车运动基地,如今这片场地终于首次迎来了一场大型自行车极限赛事。
在自行车运动在发展过程中,“碳纤维车架”、“锁踏”、“11速”、“电变”等都是具有时代性意义的关键词。而如今,不管是山地车还是公路车运动,都正值“功率训练”与“12速”的时代。国际品牌SRM即将在中国推出功率训练服务,可国内也不落后。2018中国展上,骑行家记者采访了台湾富律业的总经理刘于祯先生,得知了富律业的功率大计与对公路12速时代的展望。
2018中国展上,DT Swiss除了为我们带来了一系列的轮组产品外,还将品牌旗舰店的概念引入了中国地区的营销模式中,同时还表露了其庞大的野心——5年内做到世界第一。
Gilles Lapierre,前任Lapierre Bike总经理,从2018年5月1日起,升任Accell集团创新与技术总监(Director Innovation and Technology)。正式开始履职的Lapierre先生在今年的中国展上现身金轮自行车的展位,并接受了国内多家媒体的采访。下文由采访整理而成。