这两年骑着新老两代Specialized Roubaix车款完成了巴黎-鲁贝挑战赛145km组合和172km组别,新老两代的Roubaix车款带来非常不一样的骑行体验。新款Roubaix不仅仅是带来了Future Shock 2 0的避震技术的提升,更是车架性能以及空气动力学上的提升,骑在平路上的那种灵动感至今令人印象深刻。
电子智能避震在山地车并不少见,Lapierre e:i shock技术以及Fox Live Valve技术都曾在山地车届引起广泛的讨论。如今,Pinarello带来全新的Dogma FS,带有前后电子智能避震的车款,电池组件里带有CPU收集陀螺仪与加速计的信息来判断路面状况,从而自动控制避震的锁定与打开。
春季最重要的石头路古典赛巴黎-鲁贝经过近6小时的争夺,来自德科尼克-快步车队的比利时名将菲利普·吉尔伯特(Philippe Gilbert)在冲刺中力压对手夺得了2019年巴黎-鲁贝的冠军。
Specialized Roubaix车型已经在春季古典赛之皇——巴黎-鲁贝赛获得了6次冠军,Specialized成为该项赛事的赞助商我们一点也不会感到意外,两者的本次合作将持续至2021年。
近日,ASO公布了2019年第117届巴黎-鲁贝(Paris-Roubaix)赛事的路线细节,赛事将于下个月14日举行。今年萨甘能否卫冕,而是否又会有新的冠军出现呢?
虽然萨甘(Peter Sagan)没能在今年的环弗兰德斯赛上很好的为100%的新眼镜产品曝光,但他在今年巴黎-鲁贝赛上的精彩表现,使得100%最新发布的S2半框眼镜在上市前就已获重量级古典赛冠军的头衔。本次同步发布的新产品还有Sportcoupe半框眼镜。
面对国外机场狭窄的自动扶梯,市面上普通的装车箱无法装在在行李车上直接上去,需要分次运输。但Topeak Pakgo X站立式装车箱则能轻松化解难题。此外,箱底的四个导轮也能轻松的助你将装车箱移动至租车点。