什么?基于FTP的功率训练已经过时了?这简直让人难以置信。运动训练公司Sufferfest认为基于FTP的训练模式已过时,他们的四维训练(4DP)模式将开始全新的功率训练时代。
“新零售”,这个概念从2016年被提及之后,已经成为了热词。不过,在自行车界,它被提及得不多,毕竟那时候我们似乎都还没有找到方向,依旧还是运营的车店在想着如何转型,几大品牌开始尝试着构建电商平台,但又不能影响已有的销售体系
各个车手的身材与国籍不尽相同,那些五花八门的国家冠军衫或是大环赛中的荣誉衫色战车都是提前准备好,或是品牌商押宝车手进行提前准备?下面让我们一起来揭秘品牌商是如何为车手准备定制涂装装备的策略,没想到老外也搞迷信!
在20世纪90年代,能用上9速套件已经是值得骄傲的一件事,在那时,12速恐怕是多数人想都没想过的事,而Shimano在那时,已申请了14速变速套件的专利。制约套件速别发展最为重要的因素有2个:飞轮和链条,下面让我们看看Shimano在90年代是如何去解决这2个问题的。
亚洲展,在骑加的展位上,奔驰斯宾特改造的移动车店依旧是招牌,摆放在了最显眼的位置,但在体验区的区域,一款由依维柯车型改造而来的移动车店引起了我们的注意,蓝牌、C照可开,这或许是一个更好的选择。
在自行车零售以及实体店行业遭受前所未有的挑战,新零售时代的到来,这也意味着品牌代理商与车店经销商之间的关系需要与时俱进,不再是简单的销售渠道关系而已。体验的时代已经到来,兴升阳Argon 18贴地飞行活动也正是这种改变而来。