据《法国日报》(Het Nieuwsblad)报道,在摩纳哥费尔蒙特酒店举行的UCI大会上,UCI已经批准了一项规则,有效防止车队队车在计时赛中给车手提供气动优势。
本赛段,计时赛能力非常强悍的绿衫持有者沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)在比赛中发挥出色,交出了47分59秒的成绩,一举拿下赛段冠军,这也是珍宝车队在本届环法的第六个赛段冠军。
本周一双海赛(Tirreno-Adriatico)正式开赛,S1赛段是计时赛,在Lido di Camaiore的沿海公路上进行折返。不出所料的,世界计时赛冠军 菲利波·甘纳(Filippo Ganna)摘得了S1赛段的桂冠,雷姆科·埃费内普尔(Remco Evenepoel)落后甘纳 11秒获得第二,而万众瞩目的环法冠军塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)则以落后甘纳18秒的成绩位居第三,这个成绩也达到了他在白路赛赛后发布会上的预期,当时他计划把秒差控制在10-20秒之内。
RCS周四公布了明年环意的关键决赛阶段,这将是在Verona进行的17 1公里计时赛。加上开幕周的9 2公里TT,这意味着在整个环意中有超过26公里的计时赛路段。
在环法遭遇摔车而退赛的罗格里奇,先是在奥运会上力压群雄,为斯洛文尼亚夺得了奥运会的个人计时赛冠军,而今又在2021年的环西第1赛段上夺得了7 1公里的个人计时赛冠军,为自己的环西卫冕征程开了一个好头。
7月28日,奥运公路个人计时赛女子组的比赛率先打响。个人计时赛女子组的赛道是在富士国际赛车场及周边的起伏路,总共22 1公里长,而男子组的赛道和女子组完全一样,只是多跑一圈,长度为44 2公里。