今年环法的赛程设置,是我见过的最奇怪的一届。只有13 8公里个人计时赛,历史最短。28公里的团队计时赛倒是近几年比较长的(但是和上个世纪甚至10年前动辄60公里还是没法比)。
但如果我们回头看看去年环法的第一周情况的话就会发现,事故的频率实在太高了。
本周二,刚刚在环意赛(Giro d’Italia)中笑傲群雄的康塔多(Alberto Contador )在接受采访时表示,虽然已经休息了近两个礼拜,但自己
如果今年昆塔纳获得成功,那么将成为历史上第一个获此殊荣的南美车手。
在上周日,维金斯在UCI小时赛创造的纪录让亚历克斯·多塞特(移动之星车队)考虑在晚些时候再次尝试该赛事。上个月,由多塞特创造的该项记
在昨天的环多芬内赛(Critérium du Dauphiné)中,天空车手弗鲁姆(Chris Froome)终于站上了赛段领奖台。虽然落后冠军巴代(Romain
5月28日22时39分,捷安特-禧玛诺(Giant-Shimano)南京车队的选手孙晖抵达了拉萨的布达拉宫广场,用时7天22小时39分完成了自己的川藏挑战
好在现在他终于恢复健康,重新开始了日常训练。
尼巴利今年的备战计划和去年十分相似,我们的训练不仅注重强度,更加要求质量。
5月28日22时39分,捷安特-禧玛诺(Giant-Shimano)南京车队的选手孙晖抵达了拉萨的布达拉宫广场,用时7天22小时39分完成了自己的川藏挑战。