1、罗兰:目标仍是单站冠军 昨天的第十赛段结束后,欧洲汽车车队(Team Europcar)的法国人罗兰(Pierre Rolland)成为了表现最出色的本土
4年前,因为环京赛,国内有了真正意义上的业内国际职业自行车赛专业解说。机缘巧合,我有幸成为了这第一个人。
昨天从赛场外还传来了一个好消息,根据崔克车队(Trek Team)方 面表示,在的第三赛段后因伤退赛的瑞士车手坎切拉拉(Fabian Cancell
昨天,环法赛结束了第九个比赛日的争夺,这也是第一阶段的收官之战——团队计时赛。赛段全长 28 公里,从 Vannes 到达 Plumelec
谁想出的这个线路设置?画赛道的你出来我保证不打死你! TTT的魔鬼隐藏在最细微的末节,大部分车队对于这部分的训练要点都讳莫
萨根在发车前检查他的前夹器,今天他没有用新款的“挖耳屎”(Specialized Venge ViAS),而是用回了他专属涂装的Tarmac。码表已经用上了
终于,这是今年环法第三个看起来比较正常的单站,正常到不需要多费笔墨去描述最后5公里之前发生了什么事情,我们仍然可以把注意力集
终于有个正常的单站了! 在连续经过三天极度紧张的鏖战,和一天风雨中舒缓的放松之后。尽管选手们并没有立刻紧张起来,比赛还是
2015中国单车月7月28日从蓉城成都出发开始长达半月的巡行之旅,依次经过美丽的春城昆明、南宁、福州 最后到达繁华的海港城市宁波。这次巡
在艰难的第四站以托尼·马丁的暴走擎黄作收之后,昨天我们迎来了2015年环法的第一个休息日…… “我书读的少你不要骗我,第一个