全新Pinarello F 9 7 5成为了该品牌最新的公路次旗舰产品,它的设计旨在于从任何地形的赛道中脱颖而出,无论是陡峭爬坡还是高速下坡,都一样表现出众。编辑部收到了东丽T700碳纤维打造的Pinarello F5 RIVAL AXS整车,一起开箱先睹为快。
全新Force AXS传承SRAM公路车创新科技,提炼出优秀且最可靠的科技结晶,将其全部浓缩到这款高阶套件之中。关于该系列产品你想知道的都在这里:
创新、战力充沛,而且技惊全场。全新Force AXS传承SRAM公路车创新科技,提炼出优秀且最可靠的科技结晶,将其全部浓缩到这款高阶套件之中。它是公路赛、越野赛,或是根本不比赛的明智之选。它集成了SRAM历来最漂亮的外观图纹,粗中带细的风格,保证使它能够在任何车款与任何骑乘活动中脱颖而出。
第一代的Propel带来了全民气动的热潮,如今全新一代的Propel无论是在管型设计上,还是在全隐藏走线的整合上,都更进一步。优异的几何操控,更令人倾心的颜值,令全新一代的Propel更具吸引力。静待Propel正式登陆市场的那一刻。
在提供更具性价比产品的同时,Pardus瑞豹一直都在努力上探。根据自己的气动理念以及设计语言,Spark EVO让我们看到了改变,也看到了更多进步的空间。
不要被它的名字所迷惑,EDR CF AXS的几何更偏向于竞赛属性。无线电变、碳纤维轮组所搭配的碳纤维车架,在入门车款就把配置拉满。相较于其他顶级品牌,同等配置下的整车性价比无敌。
CeramicSpeed拓展了OSPW大导轮产品线,推出了Red、Force和Rival三个级别的SRAM eTap AXS XPLR Gravel套件适用的产品,最大支持44t飞轮。
单说性价比而言,升级陶瓷大导轮并没有什么优势,但不可否认的是absoluteBLACK的结构在目前的自行车圈内是独一无二的,如今,可以用于SRAM eTap AXS后拨的大导轮终于姗姗来迟。
通常来说,一线品牌就意味着品牌溢价高,性价比相对而言会差一些,不过最近编辑部收到了一台Émonda SL 6 eTap,这台车可谓是市面上最具性价比的大品牌电变+碳刀整车之一,平时在各种车友群里也时有提起。
轻量化“毒品”级配件品牌Carbon-Ti推出了新款12速碳纤维盘片X-Carboring EVO,可搭配Shimano 12速DA和UT牙盘使用,同时推出了107 BCD版本的X-AXS盘片,适配SRAM Force和Rival曲柄,另有110BCD五爪版本可售。
在此次的SRAM发布会上,Rockshox Reverb AXS也成为了本次新产品发布的重点,它与山地无线电变Eagle XX1 AXS和Eagle X01 AXS一起成为关注的重点。新款无线升降座杆不仅仅是无线,它还增加了“一键恢复”功能,新的低阻力IFP设计,新的低阻力液压系统和油脂等等新特性。