29日,2019环意来到17赛段,继昨天的高难度赛段相对罗格利奇赢得时间之后,身着粉衫的卡拉帕斯在今天的最后一个爬坡中再次状态神勇。25岁的小将南·彼得获得职业生涯首胜。
在9月12日进行的环西第十七赛段中,来自英孚教育车队的迈克尔·伍兹(Michael Woods)以4小时09分48的成绩获得了他个人职业生涯的首个大环赛单站冠军,BMC车队的迪兰·特恩斯(Dylan Teuns)和天空车队的大卫·德拉克鲁斯(David de la Cruz)分获二、三名。
2018环意大利自行车赛迎来了第17个比赛日的角逐,从地处阿尔卑斯山南麓的意大利境内面积最大的湖泊加尔达湖到避暑胜地伊塞奥,全长155公里,其中包含一些起伏路。最终,快步车队的维维亚尼收获了个人在本届环意的第四场胜利。
工欲善其事必先利其器,面对环西第17赛段最后的“魔鬼”爬坡,车手们纷纷选择了34t的牙盘,甚至32t的飞轮来应对。Los Muchucos坡段最大坡度达到惊人的28%,总长9公里的爬坡平均坡度达到了9%,而且坡度变化极大,小齿比不再是平路选手的专利。
9月6日环西第17赛段,水蓝车队的斯特凡·德尼费尔成为了登上环西领奖台的新鲜面孔,他在Los Machucos勇敢单飞,赢得了该赛段的冠军,为他所在的职业洲际车队捧回了第一个大环赛胜利。在他身后,崔克车队的阿尔贝托·康塔多发动了一波进攻成为赛段第二,阿斯塔纳车队的米格尔·洛佩斯取得赛段第三。
从拉米尔到塞尔舍瓦利耶的2017环法第17赛段全长183公里,包含了一个2级爬坡点、一个1级爬坡点和两个HC级爬坡点,其中,时隔六年重返环法版图的传奇的加里比耶(Col du Galibier)爬坡路段无疑最为引人注目。