在巴黎-尼斯第4赛段的个人计时赛上,沃特•普尔斯凭借着强大的ITT能力夺得赛段冠军,不过25分33秒的成绩还不足够威胁到目前黄衫拥有者路易斯•莱昂•桑切斯,后者虽然仅以第七名的成绩完赛,但依旧以15秒的优势保有黄衫。快步车队的朱利安•阿拉菲利普获得第三名,总成绩上升至第三,落后桑切斯26秒。
Orica-Scott车队将在2018赛季更名为Mitchelton-Scott车队,葡萄酒商Mitchelton填补了原冠名赞助商Orica的空缺,车队的队服也随之改成以黑色为主,并添加了白-黄颜色元素。
打造中国的“Sea Otter Classic”,这是华南赛的目标,而比赛现场也成为了欢乐的Party。虽然它的办赛水平并非最高标准,依旧保留着很多传统的方式,但人情味却是它最大的特色。
工欲善其事必先利其器,Fitting对于骑行来说是为往后训练与享受骑行打下扎实基础的第一步,在国内,王开元老师是专业且资深的Fitter之一,他的Fitting服务即将来到无锡,无锡及周边的朋友们火速抓紧预约啦!
一场严肃且认真的Bike Fitting往往要长达4-5个小时,其中确定合适的坐垫可能要花费1小时以上,其过程中更换坐垫花费的时间也占了不少时间。如今,BikeFit为大家带来了福利,名为Saddle Changer的新武器,能为大大减少更换坐垫所花费的时间。
以往,大多数人将大组车改装车TT车都是在弯把上安装TT副把,以模拟TT姿势。如今,Trifold Bar的出现为车迷们推出了一种全新的方案,而且他的操作模式居然是如此的炫酷,令人不禁唏嘘竟有如此的操作。
昨日,荷兰车手爱尼米克·凡威劳顿获得女子精英组的计时赛冠军。而少年男子组计时赛中,来自英国的18岁小将皮德科克获得了冠军,他也因其彪悍的赛场风格被封小萨甘称号。
换车战术通常被使用在以爬坡为主的ITT赛段中,这虽然并不是一个新鲜的名词,但在过去几年中认可度并不是那么高。而今天的公路世锦赛TT赛路线中,最后3 4公里为爬坡路段,众多车手都意图在最后的爬坡前更换轻量化公路车比赛,并在赛前模拟演练换车场景,一时间换车战术成了热议话题。