环西S16:傲视群雄 弗鲁姆ITT赛段夺冠

   2017-09-06 00:46

9月5日,环西第16赛段是个人计时赛赛段,从西班牙的纳瓦拉赛道(Circuito de Navarra)到洛格罗尼奥(Logroño),总长40.2公里。此次的赛段起点特意设立在纳瓦拉赛道,是为了纪念著名的西班牙摩托车手——安吉尔·涅托,涅托一生中获得过13次世界冠军,在1986年退役。而不幸的是这位西班牙摩托车手刚刚在一个月前逝世,享年70岁。

对于该赛段,环西的赛事技术总监Fernando Escartín这样评价道:“这是一个中等难度的计时赛段,既不长也不短。它没有长的爬坡地形,只有部分起伏路。”

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当天,来自水蓝车队的康纳·邓恩(Conor Dunne)是第一位发车的车手,而弗鲁姆则被安排在最后一位,直播镜头可以看到等候发车的弗鲁姆并没有闲着,而是选择在车上热身,这也引来众多车迷的围观。最先领跑赛段排名的是来自水蓝车队的彼得·科宁(Peter Koning),用时49分19秒,不过随后发车的丹尼尔·奥斯(BMC车队)便以30秒的领先优势取代邓恩暂获第一。随后又不断有车手刷新成绩,直到FDJ车队的托比亚斯·卢德维格松(Tobias Ludvigsson)以50.1km/h的均速再次刷新成绩,他也是该赛段第一个时速超过50km/h的车手,其完赛时间是48分07秒。而后发车的罗曼·巴代在纳瓦拉赛道一个转弯处不小心摔车,不过他很快便更换车辆重新进行比赛。

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随着康塔多以最好成绩通过13公里的计时点(15’18’’),弗鲁姆也于最后一位发车。在康塔多身后,来自太阳网车队的威尔科·克尔德曼(Wilco Kelderman)在13公里处再次刷新最快成绩——15’00’’,克尔德曼随后又在赛道追上了早他2分钟发车的查韦斯。GC手方面,弗鲁姆在第一计时点成绩是15’23’’,和尼巴利相同,位列该计时点第4名。随后第2计时点,克尔德曼再次以33’50’’的成绩暂列第一,来自喀秋莎车队的萨卡琳以39秒的秒差排在第二。康塔多过线之后以47’59’’的成绩暂列赛段第一,可以说这样的成绩超乎了很多人的期待。第1个计时点过后,弗鲁姆开始发力,27.9公里处,他和尼巴利的成绩已经拉开了38秒的差距。

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虽然克尔德曼到达终点后,以47’29’’的成绩超越康塔多暂列第一,但是谁能无法阻止表哥的步伐,最终弗鲁姆不负众望,以47’00’’的成绩获得了该计时赛赛段的冠军。

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此役结束后,弗鲁姆以领先第二名尼巴利1分58秒的优势排在GC榜第一,无疑他凭借自己的计时赛能力又进一步扩大了领先优势。赛后弗鲁姆表示自己不会掉以轻心,在接下来的赛段他会和队友继续努力,争取将优势一直保持到马德里。

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文:Narry

图:La Vuelta

 


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