在奥运会山地赛场获得职业生涯最重要胜利的尤兰达·內芙,最近收到了奥运会冠军纪念版涂装的Trek Supercaliber,这涂装可谓相当惊艳。
经过了一天的休息之后,环西第10赛段硝烟又起。曾获得第7赛段冠军的迈克尔·斯托尔在爬坡中突围,收获了本届环西的第二个赛段冠军,快步车队的范赛文南特、Ag2r车队的尚普森获得了二三位。
虽然未曾传出克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)准备退役的消息,但他的“生意经”却运转了起来,他的第一次自行车相关投资献给了Factor Bikes。
MSC是SAMOX公路牙盘标配的齿盘系统,采用一体式结构与Modular设计,结合专利I U设计与齿盘花型结构,是经受了职业赛场的考验,是Meiyo CCN Pro Cycling洲际车队的标准配置之一。
BMC将他们的Gravel几何及设计理念,以更为亲民的铝合金版本呈现给大家,URS AL系列铝合金Gravel公路车,拥有碳纤维版URS相同的基因。
休息日来临之前的一场大战,在188公里爬升4500米的第9赛段,巴林-胜利车队的卡鲁索完美地执行了赛前执行的战术,在爬坡中突围单飞至终点,收获了赛段冠军,并穿上了爬坡王圆点衫。珍宝车队的罗格里奇和西班牙车队的恩里克·马斯获得二三位。英力士车队成为最大的输家,亚当·耶茨和贝纳尔均无法跟住罗格里奇,时间差距被不断扩大。
谁是本届环西最好的冲刺手,当然这个答案肯定排除了德玛尔,本届环西的冲刺手大战更像是快步车队的雅各布森和欧蓓青车队的菲利普森的争夺。最终,雅各布森再次在冲刺大战中力压群雄,夺得了本届环西的第二个赛段冠军。帝斯曼车队的阿尔贝托·丹尼斯和菲利普森位列二三位。
环西进入第一个山地赛段,帝斯曼车队的24岁小将迈克尔·斯托尔在最后的1级爬坡点强势追击,并甩开其他车手单飞夺冠,拿下了个人职业生涯里的首个大环赛赛段冠军。