虽然环法号称公路第一大赛事，但我相信这一点也不会影响“意粉”们在五月对于环意的狂热。今年是环意的第97个年头，意大利人将浪漫和可爱坚持到底的执着，注定被世人称之为与环法并驾齐驱的又一场伟大战役。虽然我对于赛事的评述算是个门外汉，但这并没有阻碍我对环意的喜爱之情，因为环意到哪，粉色海洋就漫延到哪，在紧张的赛事中让人感到意大利这个国家特有的热情与温馨，更发人深思的是意大利人对于生活的态度和生命的诠释。在这个地方，这群人用他们自己的方式在守护和延续这场盛典！
相比环意，不得不提及我们国内的自行车赛事。虽然在“小黄说事儿”的栏目中我们多次提及过两者之间的差距，也分析过诸多原因,但其实我们也不用太妄自菲薄。国内职业赛事与顶级世界巡回赛的差距虽不止一步之遥，但我依旧抱以乐观的态度，因为有差距才使得我们拥有更大的提升和发展的空间。此时此刻，站在媒体的角度上，我真心感谢执着于发展中国业余自行车赛事的小伙伴们。虽然不是职业赛事，但如今的业余赛事却对推动中国自行车运动的发展起着至关重要的作用。虽然我们的赛制有这样那样的漏洞，参赛人数也不稳定，没有地区上政府太多的支持、也得不到其他行业里的商家投入，每场赛事下来可能主办方还要自己贴钱，但是大家依然在坚持。虽说前路很崎岖，但只要大家愿意坚持，这必将成为一种信念，而这也是我们中国自行车赛事发展的希望。
从赛事的艰辛联系到近期我们参与的“中国单车月巡展”活动的感受，听到很多业内商家和车店主们都在讨论对于今年中国自行车市场的想法。大多数的声音都是认为今年是中国自行车市场的难关，甚至整个市场的格局将会随之变化。所以商家们也在尝试从不同层面、不同方向的市场摸索，如同“中国单车月”活动会受到关注的原因一样。这个展会还有很多不足之处，不过它有它存在的价值和意义。两场活动带着众多商家走了中国近十几个省份、办了十场展会，接待了中国近三分之一的车店朋友。说实话，展会后续对商家的销售不一定马上起到很大的作用，但是我们都要把眼光放在远处。中国地域辽阔，各个省市的消费能力以及城市发展都有很多不同，仅从一年为数不多大型展会上去深挖市场是远远不够的。这个巡展看似还未成熟，但谁说这不会是“明者因时而变，智者随世而制”的一剂良药呢。
中国自行车市场的发展或是中国自行车赛事的发展，如同中国自行车整个行业的太阳和月亮，注定都是不可或缺的重要组成部分。无论你是坚守在哪一边，都值得大家永远铭记和感谢的，反之将来的你一定会感激现在拼命的自己。
