【车手专栏】时速113

2015-09-16 10:24:34

在过去的两年,我都在环法的赛场上,然后今年却……我和车队在年初就制定了不参加环法的比赛计划,所以现在只能呆在家里,通过电视来看比赛,再就是为接下来的环西做准备。不过,只能从电视上看自行车比赛的感觉真的很奇怪,当然,我非常希望能够参加环法,想知道自己究竟能够在环法里表现成什么样。不过,今年糟糕的天气,难度成倍增加的路线设置以及巴黎-鲁北那经典的石头路路段,让我庆幸今年没有参加。天气以及令人紧张的路线时时刻刻在影响着比赛的进程,作为一个自行车运动的爱好者,我确实想看到弗鲁姆和康塔多之间的缠斗究竟能有多激烈,但在比赛结束之后,最后的胜利同样令人胆寒,尼巴里所表现出来的实力配得上这个冠军,很难被打败。假设这三人能够一直争夺到最后,那比赛肯定会非常精彩,但是摔车、事故也是自行车比赛的一部分,坏运气可能随时都会出现,我今年的遭遇不就是这样吗?

我的队友安德鲁·塔兰斯基(Andrew Talansky)原本也是一位有实力的车手,非常有希望进入前三,但很不幸的遭遇了事故,自行车比赛就是这么残酷,不过我相信他在这次艰难的旅程里学到很多,一定会变得更加强大。虽然塔兰斯基退赛了,但是其他的Garmin-Sharp队友却重整旗鼓,他们做的很棒。当看到杰克·鲍尔(Jack Bauer)突围了200多公里,在终点前被追回时,我忍不住疯狂咆哮。真的很令人心痛,他差一点就赢得了这个赛段冠军,这或许会是他职业生涯中最伟大的胜利,就差那么一点。他是一位真正无私的车手,经常牺牲自己,为主将尽心尽力。好在,我们另外一位车手纳瓦道斯卡斯(Ramunas Navardauskas)为他自己和车队赢得了一个无比重要的赛段冠军,这真的是一场无以伦比的胜利,也让远隔千里的我露出了笑容。

很开心能够看到很多法国的年轻车手崛起,并且排名前列,罗曼(Roman Bardet)在去年的环京赛就是最佳的年轻车手,而他和皮诺特(Thibaut Pinot)都是很好的人,并且和我的风格很像,全神贯注于比赛之中。这也让我有了更多的信心和期待,在接下来的环法征程中,我也能达到同样的高度。虽然我没有参加这届的环法,但是我应该继续努力。在赛场上体会那种无法言语的氛围,得到车迷们的尊敬,并且强烈完成比赛的那种意愿,这是在其他比赛所无法体会到的。我在英格兰长大,当看着车队穿越英格兰的大街小巷时,让我身临其境。这个感觉令人难以置信,无法想象会有这么多的车迷们站在街边为车手们加油。虽然这会让路变窄,比赛变得更加危险,但具有百年历史的环法不会忘记约克郡。在最后一个赛段,当车队骑行在巴黎香榭丽舍大街时,我浑身的鸡皮疙瘩都起来了,这个感觉令人美妙。毫无疑问,我一定会参加明年的环法。

不要以为我一直在度假,在这期间我也回归到了赛场,来到了美丽的奥地利。大山加下雨也没怎么让我好受,在其中的一个赛段居然还下雪了,一层薄薄的雪花覆盖在我的衣服上,真的很冷。在比赛中,虽然我很想获得一个更好的名次,但是低温加上蔓延的流感,让我一直觉得昏昏欲睡,但总体来说还是不错的,就当作是一次训练吧。奥地利的路况非常棒,在这期间我还达到了自己骑车以来速度最快的一次,当我在比赛完后看码表所显示的最快速度时,我自己都震惊了,而且还未意识到自己在比赛中达到那么恐怖的速度,113公里/小时。好在骑车的时候我没太在意,要是真的发生什么事情,我真不敢想象后续会发生什么事情。

比赛完后又回到了备战环西的训练之中,但我我发现自己实在太累了,根本没法完成自己想进行的训练,好在我的感冒好了,身体状态也及时恢复,也让我有足够的时间备战San Sebastien单日赛,非常艰难的一场比赛,重新设计的比赛路线让我很期待。显然,我的状态还无法和那些刚比完环法的车手相比,就像自己刚刚参加完三周艰苦的比赛一样,双腿也很疲劳,很难去描述完成大环赛之后的那种感觉,就像双腿已经不是你的了,只是机械式的在踩踏。在那比赛的最后10km,我的双腿就是这种状况。

下一场比赛就是Tour de I’ain,这也是我参加环西前的最后一场比赛。我期待自己能够在环西取得好的成绩,虽然今年的参赛车手是这几年以来最强的一次,争夺也将像上战场一样拼个你死我活,但我环意的意外退赛却让我非常渴望参加环西,这也许会是我的一个优势,特别是在最为艰苦的最后一周的比赛,也许这种信念会成为支撑我取得好成绩的关键。在完成Sebastien的比赛之后,我们去到第10赛段和第11赛段的路线考察,第10赛段是个人计时赛,而第11赛段则是爬坡赛段,而且路线的设置很适合我。我现在所要做的就是保持健康的身体,并且在接下来的比赛中远离事故。我对环西很有信心,所以大家祝我好运吧。


关键词搜索:车手 专栏

上一篇:【车手专栏】认可
下一篇:【车手专栏】冲击前十

分享到:

分享给朋友二维码 ->

订阅《骑行家》更多期刊...