德容：我想拥有自己的车队
一直以来，京科夫车队（Team Tinkoff-Saxo）的富商老板奥莱科•京科夫（Oleg Tinkov）都是个绝对的焦点人物。在上周六的一次采访中，一向语出惊人的他直接表示自己将会在明年结束之后停止京科夫银行的赞助活动，并出售车队。
京科夫表示，他退出车坛的原因有二。首先是他在体育领域宣传京科夫银行的商业目的已经达到，其次就是他试图在自行车坛做出的改变并没有得到多少支持，因此他也不会继续以个人资产赞助车队。快人快语的他如此解释自己的决定，“如果除了我以为没有人在意这项运动的未来，那么我也要退出了。我会直接坐上我的直升机飞回家，继续我的生意，享受我的人生。至于那些留在自行车领域的人们，他们还会年复一年地继续受罪，费尽心思找人来投资这项发展并不稳定的运动。”
据悉，京科夫已经在上周五的车队会议上对所有人宣告了这个决定。目前，全队仍然在西班牙的大加那利群岛进行冬季集训。
就在外界纷纷对此消息感到惊讶的时候，车队的体育主管德容（Steven De Jongh）却有着自己的盘算。德容现年42岁，此前曾在天空车队（Team Sky）中担任过三年的体育主管，后来因为承认自己曾在作为车手期间服用禁药而被迫离职。如今，他在京科夫队中一直与康塔多 （Alberto Contador）的团队关系紧密。而自上半年丹麦人里斯（Bjarne Riis）被驱逐出队后，他在管理层中的地位愈发重要。
这位荷兰人在接受《电信报》（De Telegraaf）采访时表示，“说实话，京科夫停止赞助车队的消息并没有特别让我震惊，我也没有为自己的前途太过担忧，本来我的合同就会在明年底结束。我一直计划着想要组建一支自己的车队，这个念头已经存在两年了，或许到时候我能找到合适的赞助商接手，可能会迎来一个属于我自己的不错时机。目前队中的萨甘（Peter Sagan）和马伊卡（Rafa Majka）的合同都包含了2017赛季，因此谁接手了车队就会直接拥有这两名出色的车手，尤其是萨甘，他是现在世界上最棒的。”
来源：Cyclingnews/ cyclingquotes
编译：Tanja
