Cape Epic第4赛段 Trek车手首夺赛段冠军

   2016-03-18 00:13

当Cape Epic来到第4赛段后,比赛便正式进入了后半程的比拼了。设于威灵顿的第4赛段的只有75公里,爬升1850米,赛事难度只有3.5颗星。不过,比赛真的如路上的数字所显示的那样吗?当然不是,今天的路线有很多的Singletrack,并且有大量的爬坡,所以对于任何一对车手而言都相当具有挑战力,因此退赛的车手也越来越多。总共650支车队的Cape Epic到此赛段结束之后就只剩下了508支车队,将近300位车手遭到了淘汰或因伤退赛。这是一件非常残酷的事情,很多被关门后的车手在终点线痛哭流涕。

ACE16_STG4_SR_1606.jpg来自意大利的组合萨穆埃莱·波罗和达米亚诺·费拉罗(Trek-Selle San Marco车队)首次参加Cape Epic比赛就登上了领奖台的最高位置,尽显黑马本色。

Spur-Specialized车队安妮卡和艾丽娅尼慢慢在比赛中展现出统治力,但她们依然要面对由奥运冠军萨宾·施皮茨所在车队的挑战,女子组的争夺也将进入白热化

来自意大利的组合萨穆埃莱·波罗和达米亚诺·费拉罗(Trek-Selle San Marco车队)首次登上了领奖台的最高位置,尽显黑马本色。他们在首日序幕赛上还获得过第三名。二三名分别属于Bulls二队和CST Superior。而总成绩榜第一的Bulls一队的卡尔·普莱特和乌尔斯·胡博在今天也贯彻了赛前的策略,就是在稍微轻松的节奏下紧盯竞争对手,领先竞争对手Centurion Vaude by Meerendal二队获得赛段第四位。Trek-Selle San Marco车队依靠近日的优异表现上升至总成绩榜第三位,取代了原来的Topeak Ergon车队(Topeak Ergon车队的克里斯蒂安·海尼克因为手肘伤势严重退赛)。

“今天所有的车手在起步阶段都很快,显然是大家知道有很多狭窄的赛道,”Bulls二队的西蒙(Simon Stjebjahn)接受采访时说,“在我们进入Singletrack之前,我们的位置很好,而这也让我们获益良多,而之前四支车队纠缠在一起。。”

Trek-Selle San Marco车队的萨穆埃莱·波罗则认为今天的赛事很符合他们的风格,因为有很多的爬坡,而他们的体重又很轻。在最后25公里前,他们都没有冲得太猛。而在25公里之后,他们觉得开始发力,并取得了足够的领先优势。对于想着来增加比赛经验的他们而言,能够拿到赛段冠军的滋味绝对终身难忘。

女子组看起来俨然已经成为了Spur-Specialized的秀场,前两届女子组冠军艾丽娅尼和安妮卡越来越显得后劲十足。序幕赛和第1赛段的冠军德格鲁特和简尼的组合,则因为简尼的退赛而只剩下德格鲁特为了荣誉而骑。而Topeak Ergon车队的萨利·比格汉姆则因为膝上影响已无法对冠军组合造成影响。剩下的由奥运冠军萨宾·施皮茨所在的Sport for Good车队,则在此赛段和Spur-Specialized车队形成了白热化的争夺。

赛后,艾丽娅尼盛赞自己的搭档安妮卡:“安妮卡真的是太棒了,今天的赛段最能体现我们之间的团队合作精神了。她带领着我甩掉Topeak Ergon车队的时候,让我动力十足。而剩下的路程中,和Sport for Good的争夺一直到了最后,而安妮卡则像一台发动机一样带领我们的组合夺得赛段冠军。”

而Spur-Specialized与Sport for Good这两支车队的争夺将成为接下来三个赛段的重头戏。萨宾·施皮茨的搭档——亚娜在前几个赛段显然还未适应高温,不过现在她明显已经缓过来了。在今天的赛段中,Sport for Good曾一度领先Spur-Specialized车队,但无奈对手在下坡的优势更加明显,最终两队以5秒之差结束了本赛段的争夺。可以预见,在剩下来的3个赛段中,两支车队的争夺绝对会让比赛愈加好看。

香港车手方面,Derek和郑泽诚(ANS Baby-R3-Voice车队)的组合以175位的成绩完成比赛,并在总成绩上排名383位,相比于上一赛段提升了30个位次,每一天都在进步。



Cape Epic 第4赛段

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