首先感谢《骑行家》杂志为我提供这样一个平台和大家分享一些关于铁三运动的信息。从本期开始，每一期都会有铁三的专栏，内容涵盖训练、比赛、器材装备、营养等各个方面。大家如有感兴趣的话题可以多多反馈，我尽量满足大家的需求。
考虑到《骑行家》杂志的读者大多数还是纯自行车运动爱好者，今天我们先来聊聊关于铁三的一些基本内容，让大家对于这项新兴的耐力运动有个初步认识。英文Triathlon一词，本意是指“三项运动”，即游泳、自行车、跑步。我们平时说的“铁三”，即“铁人三项”，其中的铁人一词来源是大家熟知的Ironman赛事。想必大家都知道了，万达去年以6.5亿美元及偿还所有外债的条件收购了WTC公司（World Triathlon Corporation），即Ironman品牌的持有人，成为了Ironman赛事的实际拥有者。
说到具体的铁三比赛，分很多不同的比赛距离。虽然都是游泳、骑车、跑步三项组成，但它们之间的区别到底何在？
这个我们就需要先从赛事的分类说起了，目前世界上的铁三赛事，主要遵循两大体系。第一个体系是ITU （International Triathlon Union）赛事，国际铁三联合会，属于单项运动管理组织，跟自行车运动的UCI扮演相同的角色，它是为了组织、推广、宣传铁三运动而存在的。ITU体系内的比赛主要有冲刺距离(Sprint Distance)，奥运会标准距离(Olympic Distance)和长距离（Long Distance）。现在国内一年8场官办铁三赛事均为中铁协举办的ITU体系内的赛事，每场比赛均有奥运会标准距离，冲刺距离和骑跑两项；每年在威海的比赛为长距离，同时也有奥运会标准距离。
另一个体系是WTC，即前面提到的Ironman赛事。类似的还有总部位于德国罗特的Challenge。这两家均为商业赛事公司，换句话说，其办赛主要目的是为了商业盈利。他们的赛事主要有半程铁人（即常说的70.3，意为三项总距离为70.3英里），全程铁人（Ironman距离，俗称“大铁”）。
对比ITU赛事和Ironman赛事，有一个明显的区别——在游泳距离占总距离的比重上，ITU比Ironman赛事高不少。难怪专业队都优先从游泳队招收苗子进行培养。游泳是一项技术性的运动，而对于成年人来说，提高的空间十分有限。这把大批向往铁三运动的“旱鸭子”挡在了门外。
那对于一个从未参加过铁三运动的新手，该如何开始呢？首先要分析下自己的情况，会不会游泳？三项是否每项可以单独完成比赛距离？自己的目的和目标是什么？对于游泳，我的建议是找个有专业背景的年轻教练。一来可以确保帮你打好扎实的基本功，如打腿等；二来年轻的教练相对技术比较新。游泳的学习曲线很陡，意味着你刚开始学习的前半年进步会很慢，但是在基本动作都稳定熟练后，进步就会迅速很多。因此需要持之以恒，进行有规律的训练。
夏威夷是铁人三项运动的发源地
自行车方面，公路车加休息把，或者TT车都可以作为比赛用车。铁三比赛的自行车部分从本质上来说就是个人计时赛，当然考虑到后面还有跑步，自行车上肯定需要留些体力，并且做好营养补给。
跑步也是不少铁友头疼的部分。我用我自己的实际经验告诉大家，跑步作为人与生俱来的本能，只要你坚持规律训练便能将其挖掘出来。当然跑步方面也有不少的跑姿动作技术颇为重要，我将在之后的专栏中专门为大家介绍相关内容。
如果你三项运动每项都可以单独完成比赛距离，那对于完成一次铁三比赛你已经很接近了。我知道有不少铁友，刚接触铁三运动不久便立下了今生要去参加一次Kona（Ironman每年在夏威夷举行的大铁世锦赛）的誓言。有远大的目标固然是好事，但耐力运动没有几年如一日的训练，去Kona怕是一场美丽的梦。不妨从冲刺距离或奥运会标准距离开始，给自己设定好具体的完赛时间作为目标，稳扎稳打。
铁三运动从观赏性方面来说是比较欠缺的，但作为耐力运动，其最大的好处是比较公平、参与感极强。人人都能参与，人人都能按照自己的节奏比赛，人人都能挑战自我并体会其中的快乐，这是项勤能补拙的运动，更是一项可以玩到老的运动。
铁三因为同时涉及三种不同运动，因此装备种类繁多，装备党一定会很感兴趣。下期，我将为大家介绍铁三相关的装备及与之有关的比赛规则，敬请期待。
原载于《骑行家》杂志1月刊
