更多车把搭配选择 Trek发布Madone 9.0取代Madone 9.2

   2017-07-01 00:00

2017年7月1日,Trek发布了新车款Madone 9.0取代旧款的Madone 9.2,新款9.0不仅集成了Madone车系的气动、轻量和踩踏性能,而且提供了车手更多的骑行姿态的调节范围,下面让我们详细看一下。

Madone 9.0包含了竞赛车型Madone的技术特征: 新空气动力学设计管型结构和设计细节;提升骑行品质的Madone Iso Speed车架减震结构;完全整合的内走线系统。

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原先的9.2仅支持一体式整合车把,而9.0可以支持分体式车把安装,这使得把立长度调节成为了可能,在Bike Fitting并未普及的时代,选错把立长度的车友大有人在。好消息是,Madone 9.0的分体式车把可单独零售,并支持安装于Madone 9.5以上的车型上。

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如今Trek还提供更多的车把转换件选择,将普通弯把改装为铁三/个人计时车把,让Madone成为铁三车手的好选择。

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Madone 9.0使用轻量600系列OCLV碳纤维车架,较中立的H2骑行几何,搭配 Shimano新 Ultegra R8000机械变速套件;Madone 9.0可适配宽达28C外胎,带来更稳定的骑行。同时Madone 9.0 支持Trek独有的Project One个性化定制计划,从涂装到配件选用,为你定制。

建议零售价:31800元

编辑:HCY

图片:Trek

Madone 9 0 一体把 分体把

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