头盔气动性与通风性不可兼得? Lazer Bullet可不同意

   2017-09-21 13:55

在头盔的诸多特性中,通常气动性能与通风性能是相悖的,若是一款头盔的气动性能强,那么势必通风性能就会做出牺牲,最为极端的例子就是全包裹式的TT头盔。这种现象的存在必然引发头盔制造商的挑战,为了设计出一款兼顾气动性与通风性的头盔,Lazer Bullet头盔应运而生。

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为了追求更好的空气动力学效果,Bullet没有采用Lazer独有的盔顶式调节系统,而采用了传统的后部旋钮调节系带松紧。

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头盔整体造型设计是经由数月的CFD测试与风洞实验后得出,头盔两侧大面积的通风孔道能增强头盔内部的空气流通,使骑士在骑乘时保持凉爽。

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这款气动头盔最大的特点就是头盔正面的可调节式通风孔道,通风面板采用蜂窝状设计,全开则能使通风量最大化,闭合则能使空气动力学性能最优化,Lazer将这通风调节系统称之为Airslide系统。这样车手就能在炎热的爬坡路段打开通风孔降温,在平路路段闭合通风孔以获得最佳气动性能。这样的设计打破了气动性与通风性不可兼得的局面,骑士可根据情况按需求调节。

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M号Bullet头盔重315g,支持适配Lazer的Lifebeam心率监测配件和头部位置检测传感器。

这款头盔也支持升级MIPS衬垫,防止撞击时因内部旋转力而造成的伤害,当然你也可以直接购买MIPS版Bullet。

编辑:HCY

图片:Lazer

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