市面上不管是软壳还是硬壳的装车箱都有一个共同点，即是搬运移动时均是横着移动（箱体长度大于宽度），部分装车箱仅一侧有导轮，大多移动时难以掌握方向和平衡，需要有一定的经验才能流畅自如的搬运，因此大多数人都选择把装车箱躺在行李车上运输。为了解决运输困难的问题，Topeak发布了一款“站起来”的装车箱，名为Pakgo X。
Pakgo X运输时的造型与普通的行李箱（宽度大于长度）一致，底部共有4个轮子，移动时更容易掌控箱体的方向与平衡。
Pakgo X采用德国聚酯纤维材料制成，兼顾了箱体的强度、耐磨性和重量，不含附件的装车箱重量约12kg。这款装车箱垫，可安装650c、700c公路车和TT车，箱内附有保护车架的泡沫垫。
Pakgo X内含了一个安装支架，在装车时需要先将车架安装于支架上，这样能更好的与箱体固定，也保证了运输时车架在箱内的稳定性。
箱内附有快拆与12mm筒轴装车杆，用于固定链条与稳固车架后下叉。
箱内附有2个Topeak的轮组袋，用于保护车轮。且附带了一个耳机包。
装车箱设有密码锁。
Topeak Pakgo X装车箱预计2018年1月上市。
编辑:HCY
图片：资料图库
