乔纳森•伊韦在巴黎-尼斯的第3赛段战胜了阿斯塔纳的路易斯•莱昂•桑切斯，为直接能源车队拿下了一场漂亮的单站胜利，而后者则在总成绩上有所斩获，夺得了黄色领骑衫。
巴黎-尼斯的第3赛段是本届比赛里最长的一个赛段，210公里的路线还包括了三个3级爬坡点，两个途中冲刺点。第2赛段一开始的顶风压制了突围团队，所以第3赛段一开始，没有了顶风的压制，突围集团就迅速形成，而他们的目的就是第一个途中冲刺点，达科车队的杰•汤姆森、直接能源车队的法比安•格雷利耶和马赛车队的普雷泽米斯拉夫•涅梅茨便形成了突围集团，他们的优势一度达到了7分钟，直到黄衫所在的FDJ车队开始控场，时间差才越来越小。
不过，这三个人真正的目的是赚钱爬坡积分，在杰•汤姆森抢到了途中冲刺点第一之后，格雷利耶开始向第一个3级爬坡点冲击，赚取爬坡王积分。三人突围集团的优势越来越小，但还是足以支撑他们到完成第二个3级爬坡点的争。希望获得更多爬坡积分的格雷利耶在第二个爬坡点甩开了突围的另外两个人，并再度拿下了第二个爬坡点的第一之。此时，阿联酋航空的克里斯托弗成为了第一个掉队的冲刺手。
不过，此后集团开始发力了，并在第二和第三个爬坡点之间的平路追回了格雷利耶。一直寄望于夺取总成绩冠军的快步车手阿拉菲利普开始发力，抢夺第三个爬坡点积分，获得时间减秒。不过，大集团不为所动，只有比利时乐透车队的蒂姆•韦伦斯和阿斯塔纳的雅各布•福格尔桑跟上阿拉菲利普的节奏。三位GC车手的蠢蠢欲动，让大集团里的GC车手开始有所作为，并且形成了多个追击小集团。
在离比赛还有最后20公里是，最后的冠军得主乔纳森•伊韦，再加上桑切斯、马赛车队的格雷格里奥追回了三人突围小集团。
真正进入高潮的是在最后16公里，阿斯塔纳的桑切斯在16公里时开始加速再次从突围集团中分裂出来，并且带出了乔纳森•伊韦和格雷格里奥，迅速建立了领先优势。这三位车手开始轮流领骑并迅速建立优势。在最后的几公里，作为洲际职业车队的一名车手，格雷格里奥渴望在世巡赛的舞台上夺取赛段冠军，但是他的多次进攻都被追回。最终，乔纳森•伊韦拿下了最后的赛段冠军，而获得第二的桑切斯则从德玛尔手中抢过了黄衫。在后续的集团冲刺中，FDJ车队的德玛尔一马当先，同样保有冲刺王绿衫。
巴黎-尼斯的第4赛段将会是一个18.4公里长的个人计时赛，从第4赛段开始，各支车队的GC车手也将开启激烈的争夺战，而比赛也将会越来越好看。就如桑切斯说的那样，巴黎-尼斯真正的争夺才刚刚开始。
编辑：Lucas
图片：A.S.O
