4月29日，2018年环罗曼蒂落下帷幕，在收官战中，博拉-汉斯格雅车队的帕斯卡尔·阿克曼（Pascal Ackermann ）拿下赛段冠军，快步车队的米凯尔·莫尔科夫（Michael Mørkøv）和阿联酋航空车队的罗贝托·费拉里（Roberto Ferrari）分列第二、第三。罗格利奇在最后一个赛段保住了自己的黄衫，最终拿下总冠军。
“我永远都不会忘记今天的胜利，在阿姆斯特黄金赛后我告诉车队经理我会在环罗曼蒂中获得一场胜利，结果我真的做到了，真的太不可思议了，同时我也要感谢我的队友，带着我爬完了本届比赛的每一个坡道，这太不容易了。”赛段冠军阿克曼在赛后分享胜利喜悦的同时也感激了每一位为他付出的队友们。
谈到今天的胜利，阿克曼表示：“在昨天完成了皇后赛段我们意识到今天应该可以去争夺一场胜利，今天我的队友都做了非常完美的工作，我的带冲手的出色表现让我能在最后的冲刺中占得先机，完美的拿下了胜利。在过去的几天我感觉自己快撑不住了，但是我的队友们不断的告诉我应该坚持下去，胜利就在前方。”
“我很开心我们能拿下最终的胜利，这证明我和我的队友们真的很强。”最终拿下总冠军的罗格利奇在赛后接受采访时说“我们队里真的有很强的家伙，和他们在一起一同拿下最终胜利让人感觉很棒”
“每一天都很辛苦，我认为序幕赛可以帮助决定一些事情，序幕赛结束后紧接着又是辛苦的一天，当然了，山地计时赛段和昨天的皇后赛段也是环罗曼蒂的重要组成部分，”罗格利奇对本届赛事表达了自己的看法，“在个人计时赛前我是很乐观的，我之前是那么的强，也很开心我能做到这些”。
第五赛段全长181.8公里，从海拔图来看这个赛段很有可能迎来大集团冲刺，经过前几天魔鬼赛程，组委会是打算给冲刺手们留一个争夺赛段冠军的机会，但今天的赛段累计爬升还是来到了近1600米，然而在进入最后的下坡路段前，冲刺手们依旧要面临着三个3级爬坡点的考验，
罗格利奇虽然在昨天的皇后赛段顶住了数次来自贝纳尔的攻击，但今天他依旧不能放松警惕，落后他8秒钟的贝纳尔还是有可能在今天的赛段中翻盘，从罗格利奇身上扒走黄衫，这就是环罗曼蒂，没有一天是可以放松警惕的。所以罗格利奇和他的队友们谨慎的对今天的突围集团进行了一些筛选，最后帕维尔·西瓦科夫（天空车队）、维纳·阿纳科纳（移动之星车队）、卡洛斯·贝罗纳（绿刃车队）、亚历克西.古雅尔（Ag2r车队）和迈克尔·斯托勒（太阳网车队）组成了今天的突围集团，他们一度将领先优势扩大到3分30秒。在对爬坡点的进行攀登时，博拉·汉斯格雅车队和巴林美利达车队来到主集团前方控场。但是在主集团的掌控下，突围集团和主集团的差距被长时间维持在一个非常可控的2分45秒上下。
在距离30公里处，突围集团和大集团的差距只有一分多钟，可是由于巴林美利达车队的一时疏忽，使得突围集团又一次扩大了自己领先优势。拥有冲刺车手的车队自然不会让突围集团获得胜利，纷纷来到前方带领追击，在距离11公里处，所有的突围车手被一一追回。似乎大集团冲刺是已经写在剧本里了，但是EF教育车队的威廉·克拉克(William Clarke )不这么想，在距离终点八公里处他决定放手一搏发动进攻，主集团在巴林美利达车队的带领下很快便把他追回，一切又回到原点。
最后的五公里巴林美利达车队带领着主集团前进，人数占优的他们今天将力保在最后冲刺前为主将科尔布雷利争取一个最好的位置，快步的两员大将维维亚尼和加利维亚在第三赛段中被关门，但此时仍有两名快步车手在主集团前方参与领骑。最后400米，博拉-汉斯格雅车队的帕斯卡尔·阿克曼在队友的带领下从科尔布雷利的左后方杀出，科尔布雷利立刻起脚跟住阿克曼，但是在进入最后300米时严重失位导致降速，多名车手在身旁超过了他，在直道冲刺时他再次受阻，只能目送阿克曼拿下赛段。阿克曼在队友完美的领骑卡位中占据了冲刺优势，以巨大优势拿下了赛段冠军，莫尔科夫、费拉里拿下赛段第二，第三。
至此，本届环罗曼蒂落下帷幕，罗格利奇以17小时09分的成绩拿下总成绩第一，贝纳尔落后8秒夺得总成绩榜第二位，卫冕冠军波特落后罗格利奇35秒拿下总成绩第三名。
GC榜前十的排名情况
资料来源：Cyclingnews
编译：汤友文
图片：Tour de Romandie
