十张复古海报 回忆十大公路世锦赛经典战役

   2018-10-29 17:43

从1938年的瓦尔肯堡到1988年的龙瑟,十张复古海报背后,蕴含着公路世锦赛的十大经典战役。过去的自行车界的设计风格,也在历史上留下了它们的印记。

1938-荷兰瓦尔肯堡

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1938年的公路世锦赛是二战前夕举办的最后一场,之后的7年由于战争的原因,比赛出现了漫长的空白期。1938年,比利时车手马歇尔·金特(Marcel Kint)获得了世锦赛的冠军,他也是同年环法的三站单站冠军并在环弗兰德斯和烈日-巴斯通-烈日赛上站台。

值得一提的是,瓦尔肯堡已经举办了5届公路世锦赛,只有丹麦哥本哈根(6次)能超越它。

1946-瑞士苏黎世

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1946年,公路世锦赛从二战的硝烟中归来,车手们早已憋得饥渴难耐。当年,瑞士本土车手汉斯·克内西特(Hans Knecht)获得了职业赛的冠军,法国车手亨利·奥布里(Henry Aubry)获得了业余赛的冠军。

1957-比利时瓦勒海姆

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古典赛专家里克·范·斯丁伯根(Rik Van Steenbergen)一生中获得过3次公路世锦赛冠军,最后一次他在自己的家乡赢得了这项荣誉。他同时也是2届环弗兰德斯冠军以及巴黎鲁贝和瓦隆之箭赛的冠军。

1962-意大利萨罗

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1962年的公路世锦赛海报运用了许多抽象元素,但琴·斯坦布林斯基(Jean Stablinski)在比赛上的胜利可一点都不抽象。这位法国车手在职业生涯中共获105场胜利,他在三大环赛中均有建树,并获得过环西的总成绩冠军。
令人意想不到的是,琴在成为职业自行车手之前,一直是一名爱伦堡的煤矿工人。巴黎-鲁贝赛组织者前往爱伦堡勘察新路线时,琴还为他引荐了这条路段。

1968-意大利伊莫拉

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意大利虽然不是举办公路世锦赛最多次数的国家,但却是举办赛前赛次数最多的那一个,总共举办了13次。

1968年,意大利本土车手维托里奥·阿多尔尼(Vittorio Adorni)在最后93公里处发起突围,以领先第二名9分50秒的成绩获得了世锦赛冠军。

1973-西班牙巴塞罗纳

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菲利斯·吉蒙迪(Felice Gimondi)曾多次挑战世界冠军的头衔,1970年他获得了第三名,1971年他获得了第二名,在1973年他终于如愿以偿,获得了公路世锦赛的冠军。

当年获得第二名的艾迪·莫克斯(Eddy Merckx)气愤地怀疑队友路易斯·奥卡尼亚(Luis Ocana)与吉蒙迪有肮脏的交易,两者勾结将冠军让给了吉蒙迪。随后,两者之间的敌意持续了将近十年。

1974-加拿大蒙特利尔

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艾迪·莫克斯在巴塞罗纳的失利是当时人们意想不到的,不过后一年他在蒙特利尔扳回一城,在最后与雷蒙德·博利多尔(Raymond Poulidor)的冲刺中取胜。当年也是莫克斯如有神助的一年,他获得了三大环赛三冠王的称号。

1979-荷兰瓦尔肯堡

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公路世锦赛又回到了瓦尔肯堡,荷兰本土车手詹·拉斯(Jan Raas)不仅获得了当年的公路世锦赛冠军,也赢得了环法的4站单站胜利和3站阿姆斯特尔黄金赛。

1982-英国古德伍德

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公路世锦赛离开英国的时间有点久,1922年在利物浦举办过一次后,时隔48年(1970年)才重新回归,12年后(1982年)又再度举办。意大利车手朱塞佩·萨罗尼(Giuseppe Saronni)在古德伍德摩托车赛场的终点冲刺中,超越了格雷格·雷蒙德(Greg LeMond)和肖恩·凯利(Sean Kelly),并获得了“古德伍德的枪声”的绰号。

1988-比利时龙瑟

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1998年,毛里齐奥(Maurizio Fondriest)获得了当年的公路世锦赛冠军,但这场比赛却充满了争议。

在最后一公里时,毛里齐奥、史蒂夫·鲍尔(Steve Bauer)与克劳德·克里奇隆(Claude Criquielion)并驾齐驱,此时鲍尔发起进攻,疑似肘击到了克里奇隆,导致他摔车倒地。最后克里奇隆以11名的成绩告终,而鲍尔则被取消了成绩。

当时克里奇隆就起诉了鲍尔,组委会并没有立即作出判决,时隔3年后,克里奇隆的起诉被驳回。

编辑:HCY

图片:资料图库

公路世锦赛

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