骑行课堂 | 极致气动 降低把立高度能省多少瓦?

   2018-01-03 13:07

在自行车Fitting概念和技术相对成熟的时代,越来越多的骑士们开始苛求属于他们的“标准”车辆设定,已经很少有人通过锻炼核心肌群和柔韧性,以追求更具效率的骑行姿势。但这确实是一个快速提升特定骑行情况的有效方法,例如短距离比赛时使用负角度把立,这样在身体能够承受的前提下降低骑乘姿势,能够获取一定的风阻减免。

今天我们就通过CeramicSpeed旗下阻力实验室的一项实验,探索不同度数的把立(不同车把高度)能够节省多少功率。

把立角度.png

市面上有着非常多角度的把立,甚至还有可调节角度式把立

车把高度.png

根据不同弯把Drop值,把立角度的改变能使弯把有效高度改变

在不截短前叉舵管的情况下,我们可以通过更换不同角度的把立,来降低车把的高度,以获得更为气动的骑行姿势。这项实验操作起来非常简单,只需在风洞中测量车手使用不同角度把立时的风阻即可。当然我们也可以下放把立高度进一步降低车把高度。

计算器截图.png

实验结束后,实验室将实验结果制成了一个Excel表格计算器。在计算器中填写你原有的把立长度/角度后,再填写新把立的长度和角度,接着填写把立垫圈改变的高度(把立下降高度),最后输入骑行时的速度,你将得出节省的功率和完成40km所节省的时间。文末含有计算器下载。

把立角度风阻计算器.xlsx

编译:HCY

图片:HCY、资料图库

关键词搜索:把立高度

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