好物推荐 | 安心下山好帮手——Swiss Stop Yellow King刹车皮

   2018-02-26 09:41

中国有句古话叫做“上山容易下山难”,这句话放在自行车运动上也是同样适用,特别是对于新手骑士来说,下坡可能是非常痛苦的一段过程。回想起小编第一次爬浙江安吉的龙王山时,由于对路线和坡度的不熟悉,因此在下坡过程中非常谨慎,外加刹车制动力并不是那么给力,以至于连续20公里的下坡小编分了2次才下完,中途因为刹车刹到手酸休息了一次。

本期推荐:Swiss Stop Yellow King刹车皮(碳圈使用)

上榜理由:优秀的制动力,是你下坡的好伙伴

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下坡技术和所有骑行能力一样,都是通过不断的训练才能得到提升,小编在骑行之初的下坡能力就如上文提到的一样,面对较为困难的下坡路线,甚至因手酸需要中途停下来休息一次,才能顺利安全完成一次下坡。技术和经验需要时间的累积,而通过升级装备增加下坡的信心和安全性则只需要在购物软件上“验证一下指纹”就能搞定。在诸多通过 “买买买”解决上述问题的方案中,小编为你推荐的是性价比最高的解决方案:更换刹车皮。

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Bontrager碳纤轮组原厂搭配的软木塞刹车皮拥有良好的刹车线性手感,Corima轮组原厂搭配的红色刹车皮也同样如此,但是它们的制动性却并不是最好的,至少对于新手骑士下陡坡来说并不够用。小编曾尝试过Swiss Stop的Black Prince(黑皮)刹车皮搭配Corima轮组下坡,仍然心有余而力不足。但一周后,小编更换了Swiss Stop Yellow King(黄皮)刹车皮再战龙王山,下坡根本不需要中途休息了,黄皮的优秀制动力缩短了刹车所需的时间,下完龙王山全程手也不酸,这是立竿见影的改变。

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各位朋友也无需担心副厂刹车皮会把碳纤维轮组刹爆框,大多数爆框是因为下坡技术的问题,例如长时间连续刹车。Swiss Stop刹车皮也曾经登上过环法的舞台,经受过职业比赛场景的测验。实际上我们只需在过弯前刹车减速即可,无需全程捏刹车,这样可以避免因操作不当而产生的爆框。

文:HCY

图:HCY、资料图库

关键词搜索:Swiss stop yellow king

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