轮组气动是否已到瓶颈 且看新款DT-Swiss系列轮组

   2017-05-11 15:05

DT-Swiss近日发布了全新设计的ARC 1100系列轮组,由DT-SwissSwiss Side共同合作研发,定位极致气动表现的轮组系列。

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新款DT-Swiss ARC 1100系列轮组有806248mm框高版本可供选择,重量分别是1750g1620g1470g,均有碟刹和圈刹版本,开口胎版本内轮圈内宽17mm,均支持安装真空胎。

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ARC 1100轮组使用DT-Swiss最新的240花鼓,内含陶瓷培林与36t棘轮,新240花鼓外形更窄,气动表现更好。

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Swiss Side对这系列的轮组进行了广泛的风洞和CFD研究,并于市场上其他的轮组进行了对比,实验结果表明ARC 1100 80mm框高版本要比Zipp 808 NSW更高效,在正负20的偏航角度下ARC 1100风阻少10%,用功率来说就是省1瓦,这样的提升仅仅能称为边际效应。

图片:DT-Swiss

编辑:HCY

轮组 气动 瓶颈 DT-Swiss hcy

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