公路车一体把慢慢成为刚需
优化了气动表现和佩戴舒适度
避免潜在的Bike Fit问题
Canyon终于进入中国市场了
DT Swiss与SwissSide合作设计轮胎,然后交由Continental制造
粗壮有力的线条给人势如破竹的气势与无惧风阻的魄力
特别版Willer Filante SLR公路车
空气阻力系数(CdA)提高0 2%,相当于在自行车上节省175克的重量?
一改SPARK系列竞技的几何取向,带给骑士们更为舒适的车架几何
一场空气动力学与机械结构之美的盛宴
遵循着越是简单越是破风的原则Propel和很多空气动力学相类似,后下叉内部整合了Ant+速度踏频感应器,不需要再用扎带固定在车架外。