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保守派的反击 Cannondale气动公路车SYSTEMSIX大量谍照抢鲜看
在圆管与打扁的圆管之间寻找车架重量、舒适度与气动性能的提升，这就是整车品牌中的保守派Cannondale。如今，这一格局即将被打破，在2015年Cervelo工程师达蒙·理查德跳槽到Cannondale之后，一款型号为SYSTEMSIX的气动管型Cannondale公路车即将面世，大量谍照抢鲜看！
2018-02-23 16:01:00 -
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气动车型征战古典赛场 2018新款Factor ONE凭什么？
今天，2018新款Factor ONE正式发布，这款下管“开裂”的气动车型虽未改名但迎来了诸多升级，Factor声称AG2R车队车手将使用这台战车迎战即将到来的春季古典赛。作为一款气动车型的Factor ONE，它究竟凭什么征战古典塞？让我们一起来看一下：
2018-02-16 11:01:00 -
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世巡赛场新晋头盔品牌HJC 190克的气动头盔
环澳赛场上出现的新晋世巡赛场头盔品牌HJC头盔究竟是什么来头？好多人只搜得到他们的摩托车头盔产品，今天小编就带你扒一扒这个拥有仅重190g气动头盔的头盔品牌，究竟是什么来头。
2018-01-25 14:50:00 -
2018-01-25 09:04:00
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“比弟弟晚出生的哥哥”KASK发布Utopia气动头盔
早于KASK Valegro亮相，却晚于Valegro发布的KASK Utopia头盔，其原型版与正式发布的产品有着非常大的区别。新款Utopia头盔声称相比市面上最强的竞品，在50km h的速度下能节省6瓦的功率。
2018-01-15 12:18:00 -
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骑行课堂 | 极致气动 降低把立高度能省多少瓦？
在Bike Fitting概念和技术相对成熟的年代，还有多数人会为了更激进的骑行姿势而锻炼核心力量？在特定情况下降低车把高度是快速提升成绩的方法之一，例如短距离比赛时使用负角度把立，这样在身体能够承受的前提下降低骑乘姿势，能够获取一定的风阻减免。今天我们就通过一组风洞实验，带大家了解改变把立的度数 长度 高度（不同车把高度），能够节省多少功率。
2018-01-03 13:07:00 -
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锁踏也要气动 Time推出全新Xpro公路锁踏
在轻量化配件市场上，多数玩家会在Speedplay与Time之间做出选择，大多数习惯不了Speedplay使用方式的玩家，为了追求轻量化都会选择Time的Xpresso 15，以尽量减轻整车的重量。如今，Time推出了全新的Xpro系列锁踏，在空气动力学上动起了心思，那么重量方面是否又升级了呢？
2017-10-11 13:45:00 -
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“鲨鱼鳍家族”添新员 Zipp发布高框气动轮组858 NSW
早在今年环法的第一赛段上，一款更高框版本的ZIPP 454 NSW造型轮组就亮相于大众的视野，当时它被掩去了产品型号，装配在了喀秋莎-欧倍青车队的TT车上。如今，Zipp正式发布了这款专为TT 铁三打造的高框气动“大杀器”，型号为858 NSW。
2017-10-11 11:28:00 -
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头盔气动性与通风性不可兼得？ Lazer Bullet可不同意
在头盔的诸多特性中，通常气动性能与通风性能是相悖的，而这种现象的存在必然引发头盔制造商的挑战，为了设计出一款兼顾气动性与通风性的头盔，Lazer Bullet头盔应运而生。
2017-09-21 13:55:00
