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头盔气动性与通风性不可兼得？ Lazer Bullet可不同意
在头盔的诸多特性中，通常气动性能与通风性能是相悖的，而这种现象的存在必然引发头盔制造商的挑战，为了设计出一款兼顾气动性与通风性的头盔，Lazer Bullet头盔应运而生。
2017-09-21 13:55:00 -
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气动碟刹公路又添新员 Scott发布2018款Foil Disc
如今碟刹公路市场非常的火热，各品牌也相继推出了气动碟刹公路，Scott也不落后，在欧展前一天Scott正式发布了2018款Foil Disc。
2017-08-30 12:03:00 -
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全为空气动力学？ PRO发布开口胎版前三刀轮组
去年托尼·马丁在多哈世锦赛上使用开口胎轮组，让我们了解到了使用开口胎获得的空气动力学性能要更好。近日，PRO发布了开口版铝边前三刀轮组，这是否是出于空气动力学性能而推出的新品？
2017-08-30 10:17:00 -
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有望进入气动数据时代 Garmin先行一步
Alphamantis Technologies公司曾为Argon 18的概念车提供实时风阻探测配件，以监测实时风阻数据，近日有消息称，Garmin已收购Alphamantis，看来未来可能会进入功率+气动数据的时代了。
2017-08-09 15:21:00 -
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省钱了 可以用来做Fitting的气动把立
一家名为Aero Design Swiss的公司目前正众筹一款可调节弯把安装位的空气动力学把立，它允许车手在不更换把立的前提下，尝试不同的骑乘姿势，这对于不需要更换把立角度，而需要更换把立长度的骑者来说是个好消息。
2017-08-01 19:13:00 -
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意式气动的胜利 Bianchi Oltre XR4
在今日的环法第17赛段上，普里莫茨·罗格利奇（Primož Roglič）骑乘着Bianchi Oltre XR4获得了赛段的胜利，有趣的是，本届环法荷兰乐透车队在大组赛上并未使用Bianchi的Specialissima，全队在平路和爬坡大组赛中均使用的是意式气动战车Oltre XR4，天空车队虽然也是如此，不过那是因为Pinarello并未专门研发一款纯爬坡车。
2017-07-20 00:06:00 -
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当木头遇上碳纤维 Renovo Aerowood气动车诞生了
木制公路车在当下这个年代并不是罕见的东西，但因其材料的特性，气动车架少有出现，即使有也是概念车，无零售。但如今一家名为Renovo的波兰公司使气动木制公路变成了现实，并加入了碳纤维材料使车的性能更进一步。Renovo声称这款车架能提供车手更好的缓震性和更顺畅的骑行体验。
2017-07-17 14:16:00 -
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制动力结合气动性 SRAM发布TT/铁三用S900 Aero HRD油压碟刹
传统计时车的刹车优先考虑空气动力学性能，往往手感和制动力都不尽如人意。如果能将传统刹车改为碟刹，车架后上叉与前叉的间隙可以减少，气流窜动的空间越少，风阻就越低，因此能将传统计时车改为油压碟刹，并赋予刹车气动造型，那么就能兼顾刹车手感、制动力和气动性能了。为此SRAM速连研发了一款专为TT 铁三车设计的气动油压碟刹，型号S900 Aero HRD。
2017-07-07 11:32:00 -
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雪藏气动Protone？ Kask 先行正式发布Valegro头盔
在2017环法之际，天空车队的头盔赞助商Kask正式发布了其最新款头盔，型号Valegro。但在昨日的环法S3赛段上，天空车队暂时未使用新款头盔，由于仍保有黄杉，车队使用的是黄色的旧款Protone头盔，相信不久天空车队就会在环法上使用新款Valegro了，下面让我们看一下这款新头盔的细节。
2017-07-04 10:53:00 -
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意式气动再升级 Colnago发布新款气动车型V2-r
在2014年时，Colnago发布了其首款气动车型V1-r，之后又推出了纯气动设计的Concept车款，但Colnago仍未放弃V1-r系列，在原本的基础上进行了改进，推出了全新的V2-r气动车款，下面让我们详细看一下。
2017-06-27 17:14:00
