新赛季Team Wiggins Pinarello Dogma F10
职业赛场的新赛季已经开始很久，许多车队都已经用上了新器材与新装备在各大比赛中纷纷亮相，唯独洲际车队Team Wiggins的新器材因赞助商的原因迟迟没有曝光。由于骑行服品牌Le Col的加入，维金斯车队的新队服很晚才推出，于是车队的队车涂装也因此拖后。
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新赛季维金斯车队将使用与新队服同一色调的Pinarello Dogma F10征战新赛季，SRAM仍是车队的主要配件赞助商。配置方面小编来帮各位划一下重点，SRAM Quarq功率计、世巡赛车队少有人用的Speedplay锁踏、机械版SRAM RED套件，轮组为Zipp 404 Firecrest管胎版轮组。
新款Rotor 2INpowerDM功率计
本次发布的Rotor新款功率计2INpowerDM从型号来看就能看出这是一款双边功率测量版本的功率计，能够分别测量左腿与右腿的功率。配合Rotor的APP使用，骑士能够观测自己的实时踩踏平衡和踩踏效率等数据。
2INpowerDM功率计均搭配直装式盘片出售。相比传统的盘片，Rotor的这款直装式盘片能够减轻大约60g的重量，整套功率计的重量为775g。
Bianchi推出碟刹版Oltre XR3
Bianchi Oltre XR 3是Bianchi公路车系列中的次顶级气动款公路车，它沿用了许多Bianchi旗舰车款Oltre XR4的技术，例如Countervail技术与空气动力学设计等。详情：《Bianchi发布新款Oltre XR3》
在碟刹公路盛行的年代，Bianchi推出了旗下的首款带有CV技术的碟刹款气动公路车Oltre XR3 Disc。相信碟刹版Bianchi Oltre XR4也很快会到来。
DT Swiss CRC 1100 Spline&CRC 1400 Spline公路越野轮组
早在去年11月的公路越野世锦赛上，DT Swiss CRC 1100 Spline轮组就已在观众眼前曝光过，如今，公路越野轮组也朝着宽圈的方向发展，CRC 1100的圈宽达到了26mm，这样的设计能够更好的配合33mm款的公路越野管胎发挥，这款轮组配备了SINC陶瓷轴承DT240S的花鼓。
DT Swiss CRC 1100 Spline（管胎版）的框高为38mm，前轮重量589g，后轮重量733g。这款轮组限重120kg。
DT Swiss CRC 1400 Spline是一款真空胎版公路越野轮组，你也可以使用它进行Gravel骑行。CRC 1400轮组的圈宽为28mm，框高仅有24mm。这款轮组同样也使用DT 240s花鼓，由于这款轮组的轮圈更宽，因此一对轮组的重量为1389g（前轮622g，后轮767g），限重120kg。
编辑：HCY
图片：资料图库
