5月22日，2019环意大利自行车赛第十一赛段在位于意大利中部的制造业中心卡尔皮（Carpi）鸣枪发车。经过206公里的角逐，比利时乐透车队的凯莱布.伊万（Caleb Evan）力压德马尔（Arnaud Demare）和阿克曼（PascalAckermann），率先冲过设立在诺维利古雷（Novi Ligure）的终点，拿下自己在本届环意的第二场胜利。
“在最后的冲刺阶段，阿克曼利用他的博拉冲刺火车一度超越了我，因此，我决定立刻紧紧跟在他的身后。”伊万这样说道，“在我看来，阿克曼显然发力太早，而我需要做的就是先跟住他，然后在终点前选择最佳时机开冲。”
“在赢得第八赛段冠军之后，如今，我能够以相对轻松的心态来应对比赛，而当你处在一种比较放松的状态的时候，你可以省下更多“能量”，一切似乎都变得不那么困难了。”
今天的比赛依旧是一个平路赛段。正式发车伊始，来自安德罗尼车队（Androni Giocattoli-Sidermec）的马可.弗拉波尔蒂（Marco Frapporti）、日波—维尼凡蒂尼车队（Nippo-Vini Fantini-Faizane）的达米亚诺.齐玛（Damiano Cima）以及巴蒂亚尼车队（Bardiani CSF）的米尔科.马斯特里（Mirco Maestri）迅速发起了一波突围行动，25公里过后，他们已经在赛道上建立起6分多钟的领先优势。
随着比利时乐透车队和快步车队来到主车群前部承担起领骑工作，两集团的差距缩短到3分钟左右并维持了很长一段时间。事实上，本赛段的绝大部分进程都只能用波澜不惊来形容，不过，当三位突围车手在终点前25公里被追回之后，比赛的节奏开始明显加快。
FDJ车队的两位副将带领着他们的冲刺手德马尔率先通过最后一公里拱门，包括阿克曼在内的几位博拉车队车手紧随其后，而比利时乐透车队的凯莱布.伊万同样处在不错的位置。距离终点大约250米的时候，阿克曼发力开冲，但很快被身后的伊万和德马尔相继反超，最终，有着“袖珍火箭”之称的伊万在本届环意梅开二度，德马尔则从阿克曼手中夺走冲刺王紫衫。
本赛段结束之后，阿联酋航空车队的瓦莱里奥.孔蒂（Valerio Conti）依旧领跑总成绩榜。 明天是本届环意正式进入山区之前的过渡赛段，届时，车手们将迎来一座难度等级为1级的山峰——蒙托索山（Montoso）的考验。
文：苏家颖
图片：RCS
