昨日环西17赛段可谓精彩纷呈。这个220km的赛段本来是这届环西最长的一个赛段，突围的四十余名车手却将这场大环赛第三周的比赛，骑成了货真价实的单日古典赛，血雨腥风。对于那些经过两周激烈对抗后，没有进入这场比赛节奏之中的车手，则有可能陷入绝境之中。
疯狂的纪录
“我们将这场比赛比成了一场220km的团队计时赛！”吉尔伯特赛后向媒体表示，而他也所言不虚，每支车队有八人参加环西的比赛，而快步车队足足投入七人进入突围集团，在同其他40名车手协作之下，比赛前半段均速一度达到55km/h，远远抛离主集团。随后节奏稍微放缓，但整场均速依然来到令人咋舌的50.63km／h，在环西均速排行榜上位列第三，超过环法历史记录，1999年第4赛段的50.4km/h，而那个赛段要短足足26km。狮王奇波利尼在休闲骑的时候突然想起当天是小女儿的生日，于是带着Seaco车队的队友拉出火车，一路狂奔，在最后1km抓住最后的突围车手，冲刺夺冠。整整20年过去了，一个属于干净的现代自行车运动的纪录，终于再次诞生。
一条贼船
在一个没有任何爬坡点设置，却有2400米爬升的赛段，创造这样一个纪录殊为不易。17赛段前半段吹起了强劲的侧风，风速在25-35km／h之间。英孚车队的克拉多克昨天也在突围集团当中，他赛后开始了疯狂的吐槽，“我就像往常一样，比赛刚开始就加速，试图加入突围集团。然后我发现这集团足足有四十几个人，而且红衫也不在这里面，这时候我才意识到我上了条贼船。然后我想，他们难道就要用这个速度骑220km吗？很快我意识到还真是这样，当时就觉得淌这浑水傻透了。这届环西真的是疯了，在纸上看，这样的赛段本该是一场休闲骑，可以恢复恢复，他们却这样骑了一天，真的是太残忍了。”
骑到终点的车手都急切的找水灌下去，然后瘫坐在地，试图从喘息当中缓和过来。赛段冠军吉尔伯特说“在中间某一段平路，我骑到了75的时速，挂上了54/11，脚底下却踩到了110转的踏频。我职业生涯17年从来没有经历过这样的事情，从比赛一开始就火力全开，全力以赴骑完220公里，我相信今天的一切足以载入史册。斜线阵可以说早已融入（快步）车队的DNA当中。像环卡塔尔就是最典型的多风多日赛，我们对这项比赛颇有统治力，德帕内也是，我们总用斜线阵去改变比赛，我也很爱参与其中。自行车不是总是通过蛮力角逐的比赛，它往往需要一些技巧。今天所发生的一切就是这样”
黑云压城
一大早起床的时候，很多车手都被一阵阵风吹的警觉起来。很多车手骑上滚筒提前热身，避开记者专心准备比赛。“赛前会议我们讨论说，如果比赛开始的时候风就这么大，我们最好从一发枪就开始抡。而一些其他车队则认为这样太早了，毕竟这个赛段220km。”快步车手德克勒克赛后跟媒体分享了一些赛前细节，他在突围集团当中的领骑表现可以说相当生猛。
对于主车群这边的车手来说，他们付出的努力并不比突围车手要少。珍宝车队的库斯说，“当发现我们所处状况并不理想的时候，我们需要保持冷静。我们没有惊慌，意识到需要开始干活了，但是也不能在这个200公里的赛段上不留余力。我们在一个合理的输出下追击，也期望着其他车队能够加入追击的队伍当中。对我来说，在平路上骑不是一件容易的事情，我在油尽灯枯之前，做完我能做的所有事情。”
眼看着突围集团中的金塔纳拉开越来越大的优势，领奖台即将失守，阿斯塔纳和阿联酋航空车队也开始着急了，“我们期望珍宝车队能够立即缩小和突围集团的差距，而差距却越拉越大。我们只能跟着珍宝车队一起追击，消耗的体力虽然比预期的大很多，不过那还ok。”阿斯塔纳车队的卡塔尔多说道。
在最后45km的时候，风雨飘摇的主集团也仅仅剩下20人。移动之星车队的索莱尔带着巴尔韦德试图从主集团中进攻，那时候罗格里奇的身边已经没有副将，看似孤立无援的红衫车手却没有丝毫崩盘的迹象。他表示“我从来不觉得局势对我来说很危险。我一直保持着冷静，事实上我也并非孤身一人，其他的（总成绩）车手也想要尽快的抵达终点，等我们挺进马德里的时候可以再回头看看，我是不是在今天成功拯救了一切。”
一个不太像金塔纳的金塔纳
激进，冒险，让人刮目相看的斜线阵能力，这不是我们熟悉的那个金塔纳。对于年少成名的哥伦比亚人来说，他已经太久太久没有这样骑过大环赛了。曾经的金塔纳也敢长距离进攻，2013环法15赛段，他从冯杜山脚进攻，孤身一人面对冯杜山肆虐的山风。半山腰被从主集团中进攻的弗鲁姆追上后，勇敢的和弗鲁姆相颉颃。可惜在同巅峰的弗鲁姆一次又一次的对抗中落败后，金塔纳变得有些畏手畏脚。2015环法伊始第2赛段，金塔纳意外在横风中掉队，输给弗鲁姆接近一分半钟。在弗鲁姆强势取得黄衫，拉开一定优势之后，金塔纳选择稳稳当当的吸住弗鲁姆，不再积极进取。19赛段，20赛段面对崩溃边缘的弗鲁姆，金塔纳也只敢在最后阶段发动进攻，再难撼动弗鲁姆的领先地位。
不少车迷都曾表达对于金塔纳保守竞赛风格的不满，康塔多弗鲁姆等人曾经谈及金塔纳的保守也是嗤之以鼻。而这一次，他终于敢于放手一搏。他不再那么像“金塔纳”，主动出击如箭离弦，在斜线阵中披襟斩棘。“这是一个伟大的赛段，车队总是一如既往地支持。亚历杭德罗（巴尔韦德）紧紧牵制住了红衫以及其他对手。我们在别人不看好的情况下赢回了不少时间。就像我们一直说，任何时候都可能发生任何事情。今天我豁出去了一切，跟那些七八十公斤级别的车手骑在一个集团不是一件容易的事情，好在车队很好的保护了我，事情正在向好的方向发展。”金塔纳低沉的声音因为咳嗽显得有些嘶哑。
这一周环西还剩下一个中等山地赛段以及两个高山赛段，谁将穿着红衫，谁将登上领奖台，最终挺进首都马德里，尚未可知。
文：DR
图片：LaVuelta,Sprint Cycling,Kristof Ramon,Russ Ellis等
