随着SRAM eTap AXS无线变速套件在这一年里的火热，SRAM开始也开始将AXS无线控制延伸至铁三领域。不仅推出了VUKA SHIFT AXS 90智能延伸把组件，同时带来了Vuka碳纤维、铝合金材质的底把/牛角把，以及不同抬升的延伸把。
VUKA SHIFT AXS 90智能延伸把组件
Zipp的Vuka Shift AXS 90是一个完整的变速系统，和延伸把、无线电变套件无缝集成。你可以把它看作是一个超级高效的解决方案，是存放SRAM RED或Force eTap AXS计时赛或铁人三项自行车“大脑”的地方。
现代的铁人三项或计时赛自行车的车把布局可能会很复杂，你必须进行简化和集成，才能充分利用现代自行车技术并优化气动效率。Vuka Shift AXS 90干净利落地将延伸把组件、手变和码表座整洁地集成在一起。这种方法解决了电变时代出现的新问题。现在，是时候使用这种无缝解决方案进行系统集成了。休息把本身具备专业车手认可的Vuka Evo形状，90mm抬升。Vuka Shift AXS 90与当前市场上90%的集成式气动把组系统兼容。
产品特性：
集成了AXS无线变速操控的延伸把
简洁的车把布局、简化操作并优化气动效率
390g
长度410mm
长度可裁切，前部10mm，后部90mm
专业车手认可的EVO外形，90mm抬升
可集成Garminn、Wahoo和Bryton的码表支架
随附SRAM延伸把变速按钮和用于刹把位置变速按钮
减少了对Blip Box的需求
集成的橡胶手柄
价格：
Vuka Shift AXS 90智能延伸把组件：5950元
VUKA Aero底把/牛角把
Zipp的Vuka AeroTM在兼容现代气动自行车的同时，重新定义了气动车把。当前经过重新设计的Vuka Aero建立在原始版本卓越 的气动技术基础上。 Vuka Aero是一款具备领先的可调节性的集成气动把，可以与各种把立配合使用，以帮助您找到理想的骑乘位置。SRAM eTap AXS Blip Box可以整齐地安装在中心盖内，可以防风及防止视线遮挡，从而形成整洁高效的车把布局。中心盖使车把的中心平滑以符合CFD认证的翼形把。Vuka Aero的磨砂碳饰面带有亮黑色Logo。
技术特性：
先进的手托垫前后、宽度和角度可调性
集成的碳纤维气动把可以与各种31.8锁紧口径的把立配合使用
中心盖中有集成的SRAM eTap AXS Blip Box安装座
Rapid Routing线管口以方便安装刹车线管
Vuka Aero带有底把，延伸把夹环和肘托
价格：
Vuka Aero碳纤维底把/牛角把组件：6300元
Vuka Alumina铝合金底把/牛角把
每个高性能的气动把组都始于出色的把组。Vuka Alumina由6066系列铝合金材料制成，实惠的价格提供出色的空气动力学和人体工程学设计。这也是对工程师提出的一项艰巨的挑战——打造高性能、轻巧、可调节程度合适的铝车把。
Vuka Alumina车把光滑，内部布线整洁，易于安装。把手向上倾斜5°，以实现自然年的手腕姿势，利于爬坡和冲刺。车把的安装区域为120mm宽，可用于多种安装位置，以适应多种骑行风格和车手体型。
Vuka Alumina与所有当前的传动系统和所有套入式刹把兼容。它经过优化、可与VukaClip配合使用，可与市场上的大多数Clip气动把兼容。Vuka Alumina重量很轻，至于250g，宽度为40cm（C-C），口径为31.8mm。
技术特性：
提供出色的空气动力学和人体工程学性能
简洁而易于安装的内走线
可与目前的传统系统和刹车系统兼容
价格：
Vuka Alumina铝合金底把/牛角把：490元（40cm）
Vuka Carbon Rce & EVO碳纤维延伸把
卓越的自行车需要融合顺畅的空气动力学特性和舒适，无压力的骑乘姿势，同时优化对自行车的控制。Fitting技师正在不断设计新方法，以充分接近和平衡这个目标。Zipp Vuka Carbon EVO延伸把采用Fitting技师的反馈进行设计，可提供更优化的位置。
Vuka Carbon Race、Vuka Carbon Evo 70和110这三种不同抬升的延伸把，可减少阻力，同时使手臂和手腕保持舒适放松的姿势。Vuka Carbon Evo的形状具有20mm的向内偏移和弯曲，碳纤维材质可实现更复杂的成型和更轻的重量。而Carbon Race延伸把则更加激进，以帮助车手保持一个更气动的骑行姿势。
技术特性：
兼容Vuka Clip肘托、Vuka Aero碳纤维底把/牛角把以及其他22.2mm系统
内走线
价格：
Vuka Carbon Race延伸把：1750元
Vuka Carbon EVO 70延伸把：1750元
Vuka Carbon EVO 110延伸把：1750元
Vuka Alumia Race & EVO铝合金延伸把
和碳纤维的延伸把一样，Vuka同样提供三种不同抬升的铝合金延伸把，Vuka Alumina Race和Vuka Alumina EVO 70和110。
技术特性：
只在提供经优化设计的空气动力学性能
整洁的内走线设计，易于安装
适合于任何车手，不论尺码大小或骑行姿势
价格：
Vuka Alumina EVO Race延伸把：420元
Vuka Alumina EVO 70延伸把：420元
Vuka Alumina EVO 110延伸把：420元
Vuka Clip铝合金肘托
Vuka Clip铝合金肘托经过重新设计，提供角度垫块，易于设置和调整，可实现出色的气动姿势。较大的肘托以减少压力点并增加舒适性，采用了行业标准的22.2mm夹环直径，具有较好的通用性。当然，它能够与Vuka碳纤维延伸把和铝合金延伸把兼容。
技术特性：
贴合、安全，可调节
在车把上方或者下方安装
与大多数延伸把兼容
价格：
Vuka肘托把上安装+Vuka Carbon EVO Race延伸把：1750元
Vuka肘托把上安装+Vuka Carbon EVO 70延伸把：1750元
Vuka肘托把上安装+Vuka Carbon EVO 110延伸把：1750元
Vuka肘托把下安装+Vuka Carbon EVO 110延伸把：1750元
Vuka肘托把上安装+Vuka Alumina EVO 70延伸把：980元
Vuka肘托把上安装+Vuka Alumina EVO 110延伸把：980元
Vuka肘托把下安装+Vuka Alumina EVO 110延伸把：980元
Vuka肘托抬升垫块：175元（5mm、10mm、25mm和50mm）
SRAM eTap MultiClics控制按钮
此次一同发布的MultiClics变速按钮，即可用于铁三车，也可以变成公路车的爬坡按钮使用。SRAM称MultiClics提供了积极准确的触感，可以在任何你想要的位置安装，即使是在车把的弧面上，灵活的安装翼可以让你在缠绕把带时带来更简洁干净的效果。
eTap MultiClics特性：
轻松控制SRAM eTap AXS、Eagle AXS、RED eTap后拨和Rockshox Reverb AXS升降座管。
可连接SRAM eTap、SRAM eTap AXS手变、SRAM eTap、SRAM eTap AXS BlipBox以及ZIPP Vuka Shift AXS 90休息把。
专为公路弯把和计时赛底把设计，灵活安装的变速位置。
依靠灵活的翼面，可实现简洁干净的安装效果。
方便把带的缠绕。
价格：
840元（提供150mm、450mm和800mm长度连接线选项）
编辑:选锦
资料来源：SRAM速连中国
