9月13日，2020年环法结束了第15赛段的争夺，休息日前的赛段总是疯狂，在这个山顶终点赛段，来自阿联酋航空车队的塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）在坡道冲刺中战胜来自珍宝-威斯马车队的普里莫茨·罗格利奇（Primož Roglič），取得了个人在本届环法的第二场胜利。来自崔克-世家兰铎车队的里奇·波特（Richie Porte）取得单站第三。
休息日前的争斗 山顶终点的挑战
转眼，2020环法第二周进入尾声。来到第二个休息日前，组委会并没有打算“放过”车手们，全长174.5公里的第15赛段很有特点，前100公里几乎为平路，而后的74.5公里设置了两个1级爬坡和最终的HC级山顶终点，在赛程前半段的平路过后，车手们的大腿会在后段的爬坡中得到严格考验。而这样设置在休息日前的山地赛段，最后的爬坡必然是总成绩车手们发起争斗的战场。
在经历了比赛早期的筛选后，罗兰（关键字资本车队）、特伦汀（CCC车队）等8名车手组成了本赛段的突围集团，他们拿下了途中冲刺点和爬坡点的大多数积分，罗兰是最后一个被追回的车手，他在赛后获得了敢斗奖。
无情碾压 谁能压制珍宝车队？
珍宝-威斯马车队在本赛段呈现着一种碾压之势，不管是赛段前半段的平路还是后半段的爬坡，珍宝车队都在主集团前部牢牢掌控着比赛节奏。来到倒数第二段爬坡时，珍宝车队已经组建起“山地火车”追击前方的突围车手，在通过第二个1级爬坡点后，珍宝车队已经准备好了充足的火力。
来到最后的HC级爬坡，范阿尔特发挥异常优秀。就是在他的领骑下，直接扼杀了英力士-掷弹兵车队夺得环法总冠军的想法。在贝纳尔等人掉队后，珍宝车队已经完成了本届环法的大部分目标，而后库斯、迪穆兰的领骑虽然没有甩开同在第一集团的GC车手，却不断地拉开了与贝纳尔的秒差。尽管罗格利奇在冲刺中惜败，但今天被“干掉”的英力士车队会是珍宝车队除了单站胜利以外最重要的“战利品”。
出乎意料的崩盘 英力士-掷弹兵车队遭遇“滑铁卢”
就在珍宝车队在最后的HC级爬坡时加速时，英力士-掷弹兵车队竟然无法像过往几年一样拉出“山地火车”与之抗衡，甚至，他们显得十分挣扎。贝纳尔在脱下白衫的那个赛段便已经展现出疲态，隐隐约约像是为本赛段的崩盘埋下伏笔。
在比赛还剩13公里时，英力士-掷弹兵有三名车手从领先集团中掉了出来，而贝纳尔就是其中之一。显然，贝纳尔已经耗尽了体力。而前方的珍宝车队依然保持着稳定的爬坡节奏，贝纳尔不仅无法追上，还被拉开时间。
在波加查过线7分钟后，贝纳尔在副将的保护下姗姗来迟，在他的身后，是在爬坡中发挥出色的范阿尔特。
毫无疑问，在本赛段后，英力士-掷弹兵车队拿下本届环法总冠军的机会已经微乎其微。贝纳尔在本赛段结束后从GC榜第三掉出了前十，当前排名第13名，落后罗格利奇8分25秒，如果要翻盘，只能寄希望于“奇迹”出现。
本赛段这真是近几年来天空/英力士-掷弹兵车队在大环赛上表现最为窘迫的一次，过去十年中，他们建立了属于自己的“王朝”，而如今，英力士-掷弹兵车队在新的10年开启时，遭遇了大环赛上最为惨烈的“崩盘”，他们在第三周会有怎样的表现？拭目以待吧。
编辑：汤友文
图：A.S.O、阿联酋航空车队
