征服严苛路况 抓地力、防穿刺超强的倍耐力Cinturato Velo推荐

   2021-02-03 14:56

在寒冷的冬季和初春骑车并不是一件容易的事,有人选择封车,有人利用骑行台训练。连续1-2个月不骑车,开春要从零开始打有氧基础了。虽然骑行台能保持体能,但缺少户外骑行会让控车能力大幅下降,因此天气再冷也要有一定的户外骑行量才行啊。 

寒冷天气骑行最重要的是保持温度,你可以给自己买冬季骑行服、手套和鞋套,正确穿戴能保证身体不会感到寒冷。但你有没有想过自行车也会“冷”,也需要换上“冬装”,那就是适合寒冷天气使用的轮胎。

1936517370.jpg

湿泠天气轮胎抓地力很关键,哪怕是pro

冬季意味着冷和湿,哪怕没有雨雪,早晨骑车时路面也会凝结一层霜露,接近零度时会变得非常滑。就算路面干燥,低温也会降低轮胎的抓地力(又被称为化学抓地力)。加上冬季气候多变,风和雨水会将碎屑带到路面并聚集在一起,这增加了发生穿刺的风险,而水正是尖锐物体刺穿轮胎时的润滑剂。因此,适合寒冷天气的轮胎需要具备两大特征:抓地力和防穿刺。

多数轮胎并不是为寒冷天气设计的,它们在夏季抓地力很好,到冬季感觉硬梆梆抓地力下降,原因在于橡胶化合物需要一定温度才能达到最佳工作状态。那如何让轮胎在冬季也能达到理想的工作温度呢?这需要结合两种方式。

轮胎.jpg

首先是化合物——不同温度下化合物的表现并不相同,冬季轮胎需要专门的聚合物和技术配置,使它们在低温下也能保持较好的性能。和夏季轮胎不同,冬季轮胎需要更快达到“最佳工作温度”,并且在低温下保持较好的性能。看过F1比赛都知道,轮胎要达到最佳工作状态需要先加热,自行车轮胎当然没有条件加热,但可以使用专门的化合物在低温下仍然有较好的性能。 

其次是胎面设计——除了使用特别的化合物让轮胎尽快达到最佳工作温度,专门设计的胎纹也有帮助,和光滑的胎面相比,胎面凹槽和路面接触时能更自由弯曲从而产生更多热量。我们知道,自行车轮胎并不像汽车或摩托车轮胎那样需要排水槽从而避免滑水,但是胎纹可以让化合物的温度加速上升,从而更快达到最佳的工作温度。

寒冷天气运动我们需要更长的热身时间,轮胎也有一个“热身”过程,使用冬季轮胎可以缩短“热身”时间。

3.layer_.jpg

除了能更快达到最佳工作温度,冬季轮胎需要最强的防穿刺能力,原因前面说过。这时就需要特别设计的帘布层——冬季轮胎使用更复杂的内部结构和更先进的材料例如芳纶来提供保护,倍耐力轮胎的保护织物直接位于胎面底部。

总结一下,寒冷天气想保持轮胎的抓地力,需要通过特别的橡胶化合物和胎面设计,让轮胎尽快达到最佳工作温度。同时具备最好的防穿刺能力,这样才是合格的冬季轮胎。

2055830493.jpg

使用为冬季骑行设计的轮胎可以在潮湿和低温环境中保持抓地力,从而确保骑行安全,让你有信心切弯,缩短刹车距离。还可以适当增加轮胎宽度,使用真空胎配置,这样能进一步提升舒适性和防护能力。轮胎是自行车上唯一和地面接触的配件,可以说非常重要,换上合适的轮胎具有立竿见影的效果。接下来向大家推荐优秀的倍耐力冬季轮胎。

1193096700.jpg

倍耐力是世界上历史最悠久的轮胎制造商之一,不过知名的是汽车轮胎。这家意大利公司从上世纪80年代停止生产自行车轮胎转向生产汽车轮胎,2017年倍耐力重返自行车领域,旗下的P Zero Velo赞助了世巡赛车队Trek-Segafredo和Team BikeExchange。

倍耐力冬季轮胎解决方案是Cinturato Velo TLR 

020211.jpg

这是为车手在寒冷天气安全骑行设计的轮胎,Cinturato Velo TLR使用了倍耐力几乎全部先进技术,包括SmartNET二氧化硅化合物,这是倍耐力的专利配方,使用特殊形式的二氧化硅在潮湿路面获得优秀的抓地力和操控能力。而Armour Tech帘布层是倍耐力的另一项专利技术,能提供超级防穿刺保护,在增强层中使用芳纶并分散添加到胎面结构上。因此Cinturato Velo TLR能提供更多的安全性,此外它支持真空胎,配合自补液使用进一步提升防穿刺能力,同时获得更大的舒适性和抓地力。

Pirelli Cinturato Velo TLR具备最强的防穿刺能力、湿地抓地力、舒适性和耐用性,支持真空胎。因此重量也有所增加,700 x 26C重300克,700 x 28C重330克,另外还提供32C和35C的选择。

211787987.jpg

在外媒评测中,Pirelli Cinturato Velo TLR获得很高评价。

road.cc——Pirelli Cinturato Velo TLR是非常优秀的轮胎,特别是在冬季,提供了寒冷和潮湿环境下的抓地力,同时具备防穿刺能力。尽管如此,只付出了很小的滚阻成本,同时它也很耐用。

cyclingnews——Pirelli Cinturato Velo TLR提供了超级穿刺保护,在各种环境下提供弯道信心,同时拥有出色的骑行感受。

倍耐力适合四季使用的轮胎P Zero Velo 4S

020202.jpg

Pirelli P Zero 4S同样使用SmartNET二氧化硅化合物,这样就保证了在湿冷环境下的抓地力,为4季骑行提供杰出性能。胎面特别的凹槽设计(称为FDG)和理想轮廓塑造技术(称为ICS)提供了绝佳的操控能力,甚至是在非常潮湿的环境。芳纶纤维带位于胎面下方,提供了很好的防穿刺能力,同时芳纶纤维的轻量和柔韧也保证了轮胎的滚动效率和整体性能。在外媒评测中,P Zero Velo 4S具有非常好的抓地力、容易安装、滚阻低,同时有非常好的防穿刺能力,适合四季使用。

Pirelli P Zero 4S重量很轻,700 x25C重220克,700 x 28C重250克。

643059350.jpg

很快就到春节假期了,不如给自己和爱车添置些“冬装”,无论天气如何,让我们一起去户外骑车吧。

天猫二维码.jpg

京东二维码.jpg

Pirelli倍耐力中国总代理:铁兴有限公司

业务联系:手机13524853932   

邮箱 Winky.Wang@darfon.com.cn


倍耐力 Pirelli 公路轮胎 Cinturato Velo

上一篇:减重利器大促销!富律业QR-S001钛合金超轻快拆8折放送!
下一篇:最后一页

《骑行家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系我们
广告

微信扫一扫了解更多

二维码