新的MET Manta MIPS借鉴了其前身的自然几何形状，但新一代产品比以往任何时候都更符合空气动力学，具有更清晰的外观和增强的安全技术。MET特有的NACA通风系统，在保证气动性的前提下，提升了通风效率。
上一代的MET Manta头盔是为了车手卡文迪什（Mark Cavendish）所设计的，2021年该款头盔的外形与几何得到了进一步的升级。米兰牛顿实验室进行风洞测试后，MET优化了多处部位的气动性能，例如更低的头盔尾部等。
新款头盔搭载了MIPS防护系统，防护层允许10-15mm的移动范围，保护车手在撞击时减缓因旋转冲击力而带来的损伤，大大降低脑震荡发生的概率。
考虑到铁三选手弥足珍贵的换项时间，Manta MIPS特意采用了磁吸式的搭扣设计，为了帮助选手更快地穿戴和脱下头盔。15个内部气流通风孔道，除了是整体气动设计的一部分外，也是散热性能的关键。
这款头盔采用了360°头部束带，这意味着头部没有压力点，束紧系统可垂直调整，以适应不同的头部形状。此外用户也可以调整束带分叉位的高低，确保束带舒适地处于耳朵下方。
MET Manta MIPS公路头盔重量为250g（M码），售价约300美元，六色可选。
编辑：HCY
图片：MET
