6月28日，倍耐力发布了全新的Scorpion XC RC 2.4山地轮胎。作为倍耐力山地轮胎产品系列的Scorpion，是一款致力于竞赛需求的山地轮胎，新款轮胎系列带来了2.4的新宽度，以适应更宽的山地轮圈设计趋势。
发布于2020年的Scorpion XC RC轮胎，是一款针对竞赛需求设计的轮胎，采用SmartGRIP橡胶配方，既带来更好的抓地力，又提升了轮胎的使用寿命。在如今越来越难的现代山地赛道赛道上，Scorpion XC RC轮胎能够带来更好的抓地力，让车手在障碍面前拥有十足的掌控力。无论是在人工修建的赛道还是未经修葺的林间小道，Scorpion XC RC的胎纹设计在各种地形上都能游刃有余。
针对于越来越快的车手需求，Scorpion XC RC目前带来了最为经典的29×2.2宽度，同时也带来了全新的29×2.4的宽度版本。同时，新尺寸的轮胎也会提供Lite轻量版本，满足于追求轻量化的车手。你也可以选择带侧边防穿刺保护的ProWALL版本，带来更好的侧边保护和过弯支撑性。新款Scorpion XC RC轮胎也会提供带有黄色logo的车款版轮胎供选择。
随着XCO山地赛道的难度升级，以及越来越宽的轮圈设计趋势，顶级XC山地车手也在追求更好性能的山地车（全避震XC已经成为大多数车手的选择）。因此，在征服高难度的技术路段时，车手也希望选择更宽的轮胎以获得更快的速度。因此，倍耐力根据现代山地的需求开发了29×2.4宽度的尺寸，以匹配目前主流的30mm内宽的轮圈。
在全新的轮胎发布之前，新款的Scorpion XC RC 2.4轮胎已经经过了一系列的严苛测试。崔克-倍耐力山地车队带来了非常多的反馈，他们从赛季开始就是用了这款轮胎。
新款轮胎已经在XCO的赛场上证明了自己，使用这款轮胎的Kross Orlen车队车手翁德雷·辛克在XC世界杯莱奥冈站的短道竞速和山地赛上都拿到了亚军的成绩。更年轻的弗拉德·达斯卡鲁也在他征战精英组的第一个赛季，获得了莱奥冈站的第5名。
倍耐力轮胎业务联系：董奕超 18101640060
编辑：选锦
图片：倍耐力
