地表最强?Dangerholm的定制SCOTT ADDICT GRAVEL

   2021-09-07 13:32

今年,SCOTT发布了全内走线的ADDICT GRAVEL,沿袭ADDICT家族轻量高性能的特性令其成为了名副其实的GRAVEL利器。最近,这台车也引起了组车专家Dangerholm的兴趣,他之前曾操刀改造过SCOTT SCALE、SPARK等车型,这一次他要对ADDICT GRAVEL“动手”了。

2.jpg

最初他的想法目标是让整车走极致轻量化的路线,让重量尽可能的接近6Kg。但在收到车架之后,他意识到由于管型以及配套的SYNCROS一体把等种种因素,过于强调轻量的组件可能让整车看起来不太和谐,所以他将改造的目标转变为打造一台“地表最强GRAVEL”。

3.jpg油漆工作

放弃保修了

和之前“作品”一样,第一步都是对车架涂装的打磨与再创作。小刀是他最得心应手的工具,他认为和砂纸打磨相比,小刀能更好的控制达到自己想要的效果。去除之后,车架有一种原始粗粝的观感,别有一番特色。

6.jpg

为了增加视觉对比,他在车架前部使用了桑给巴尔棕金色,这是一种深金属漆,在不同光线映照下可以有着棕色、青铜色和金色等丰富的色彩呈现。也因此经常被路虎、奥迪这样的汽车豪华品牌在旗下产品中所使用。轮圈和把组也做了相同的颜色。

而为了增加实用性,他还在车架上管下部增加了三个孔位、还有一个在下管上部。可以安装自行车包或是其他东西。

组件

9.jpg

车架使用的是HMX碳纤的ADDICT GRAVEL TUNED,重量约为930g。配套的SYNCROS CRESTON IC SL X碳纤一体把,重量也仅为335g。车把前配有K-EDGE制作的佳明码表座。为了舒适性,把带选择了厚实摩擦力出色的SYNCROS GRAVEL BAR TAPE。

10.jpg因为零件紧缺,他不得不在左边使用了SRAM FORCE级别的手变,右边则用了RED的级别。它们同样都经过了打磨以匹配整车的色彩风格。

11.jpg

想要在ADDICT GRAVEL上使用12速飞轮,在使用11速套件时可以通过RATIO TECHNOLOGY转换套件,它可以将10速或11速的公路变速转换成12速使用。

12.jpg传动系统方面,DANGERHOLM使用了可靠的GARBARUK盘片。车辆配有一组经过打磨的SRAM RED曲柄(175mm),重量仅为335g。另使用了CERAMICSPEED PF41 DUB中轴、ROTOR 11-46T飞轮以及SRAM X01 EAGLE链条。

13.jpg

SCHMOLKE CARBON SL79坐垫,仅为79g。

14.jpg

充满科技感的3D打印钛制踏板。它们由德国公司TITANIUM制造,重量仅为100g。

15.jpg

Radsporttechnik Müller MGRX45轮圈

16.jpg

最终,这辆定制的ADDICT GRAVEL重量控制在了7.13Kg。在原版的基础上它更为强大、吸睛。秋天是个GRAVEL骑行的好季节,你想和它一起吗?

购买相关车品

线上请至SYB官方天猫店

SYB运动旗舰店

线下可咨询各地授权经销商

经销商.jpg

编辑:HCY

来源:SYB兴升阳

Dangerholm SCOTT ADDICT GRAVEL

上一篇:320元一条的内胎 倍耐力的SmarTUBE超轻内胎你会买单吗?
下一篇:最后一页

《骑行家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系我们
广告

微信扫一扫了解更多

二维码