意大利产Pirelli P Zero Race TLR轮胎滚阻降低24%

   2023-03-22 13:53


倍耐力在过去几年中一直致力于一个关键项目,该项目使他们的的P Zero Race TLR轮胎比以前快了很多。他们将该产品的生产定在意大利北部的米兰郊区进行,通过完全控制生产过程,优化组装方式,控制材料使用,达到大幅降低滚阻的效果。

 

在多年来由Hutchinson公司在法国承包生产倍耐力的优质轮胎之后,该品牌将产品转移到意大利本土生产,使品牌对他们的轮胎的具体制造方式有了更多的发言权。

 

Pirelli-P-ZERO-TM-Race-TLR-Faltr.jpg


其中的一部分似乎是对他们的专有材料保持更严格的控制,特别是在他们与赛车和F1轮胎开发共享的先进研发实验室中开发的先进橡胶化合物。新的生产机器和创新的自动化生产线,可以实现他们所寻求的轮胎结构。此举使倍耐力能够更精确地控制制造轮胎的材料使用。

 

pirelli-pzero-race-tlr03-e167916.jpg


上图是全新Pirelli P Zero Race TLR轮胎的结构,最里面的一层是用于加固的柔性均质芳纶和橡胶复合材料(黑色和灰色斑点层),用于加固;然后是核心单层120tpi尼龙帘布,橡胶胎面下有一个更坚韧但狭窄的芳纶带,提供穿刺保护。

 

橡胶本身仍然是最新一代的聚合物注入的SmartEVO化合物,倍耐力甚至说轮胎的重量、抓地力和稳定的干湿地性能都没有变化。但倍耐力在测试28毫米版本的旧款法国制造P Zero Race TLR轮胎与新款意大利产轮胎后,发现新款P Zero Race TLR滚动阻力减少24%。

 

new-Pirelli-P-Zero-Race-TLR-tube.jpg


新款意大利制造版P Zero Race TLR轮胎售价与旧款相同,有26mm、28mm、30mm和32mm,35mm和40mm版本预计今年晚些时候推出。


编辑:HCY

图片:资料图库

Pirelli P Zero Race TLR

上一篇:Fizik推出升级款Vento Argo Adaptive 00 3D打印座垫 7x9mm导轨
下一篇:最后一页

《骑行家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系我们
广告

微信扫一扫了解更多

二维码