Liv INTRIGUE 家族再添新成员 THE X BRINGS EXTRA

2024-04-10 13:20

一场有趣刺激的enduro骑行，一定是精心策划的，令人好奇且充满X未知和惊喜的，是会激起你兴趣的密谋。

Liv 推出全新 INTRIGUE X 系列，这款中等行程的林道越野自行车是 Intrigue 系列的新产品，具有创新的几何设定功能，包括可伸展调节的头管，提供个性化的骑行体验。

致力于让更多女性加入骑行运动的 Liv 品牌今天又推出了一款年度新产品，Intrigue X Advanced 和 Intrigue X 系列。Intrigue X 专为中等骑行水平和专业越野车手设计，是一款性能出色的中等行程越野自行车，非常适合有趣的下坡和崎岖的技术赛道。主要特色包括中行程避震（150mm F/140mm R ）、带有可调节垫片的 Maestro 3 和带有新型可调节垫片的头管，以及采用 Wide Guard 轮圈技术的轮组系统。

“越来越多的女性开始骑山地自行车，而这个中等行程的林道类产品是我们在骑行社区中看到的具有很大机会和可能的地方，” Liv全球山地车和砾石类产品经理Ludi Scholz说。“Intrigue 家族一直致力于让更多的女性走上山地车骑行的道路，提高她们的技能，并增强她们的信心。随着 Intrigue X 的推出，我们很自豪能够提供一款能够应对崎岖地形，同时保持超级敏捷和高效的自行车。再加上可定制调节的几何形态，这款自行车将把中等水平骑手培养成高水平、高水平到专业，甚至更厉害。

THE X BRINGS EXTRA X 带来更多可能

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Intrigue X Advanced 和 Intrigue X 系列拥有可调节的几何形状，允许骑手自定义自行车的几何形状以匹配不同路况、骑行风格和后轮尺寸。可调节的 Maestro 3 避震系统可以调整头管角度、座管角度和中轴高度，这是去年上市的Intrigue LT 系列中首次推出的专有技术。此外，新的可调节头管，通过位置为 -5 毫米（短）、0 毫米（中）或 +5 毫米（长），来实现reach值的自定义选择，这些调整提高了操控性和稳定性，同时为骑手提供了个性化的贴合度。

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Intrigue X Advanced系列车型采用轻量碳纤维车架组，旨在实现刚度和重量的最佳平衡，从而实现超灵敏的骑行质量。Intrigue X 系列车架采用 ALUXX SL 级铝材制成，具有耐用性和较低的价格。所有型号均配有集成的下管储物空间，可方便地携带工具和零食，并在上管下方安装一组备用支架孔位，用于连接紧凑型装备包。

此外，Intrigue X 系列还配备了 OverDrive，这是 Liv 的超大前叉转向管技术，旨在实现精确的前端转向性能。该系统采用超大头管轴承（下部 1-1/2 英寸，上部 1-1/8 英寸）和锥形转向管，确保转向刚度和响应性的理想平衡。搭配 140 毫米的 Maestro 后避震和150 毫米的前避震，这款中行程越野自行车专为高效爬坡和平稳、可控的下降而设计。

对于车轮配置，车架尺寸 XS 和 S 专为混合轮径而设计，前轮为 29 英寸，后轮为 27.5 英寸，优化了后轮行程，并提供灵活的后端和快速滚动、稳定的前端。车架尺寸 M 和 L 前后均出厂标配 29 英寸轮毂，可灵活切换到后轮 27.5 英寸轮毂（单独出售），为骑手提供快速舒适或快速敏捷的骑行特性选择。

Intrigue X Advanced 车型配备带碳纤轮框的Giant TRX 轮组系统，而 Intrigue X 车型配备铝合金轮框的 Giant TRA 轮组系统。两款车轮系统均配备宽防护罩轮框技术，包括 30 毫米宽的内轮框宽度和坚固的 5 毫米框边，以降低冲击爆胎的风险。这些轮组系统还允许骑手在不需要沉重的轮胎嵌件的情况下以较低的胎压行驶，从而确保在崎岖的技术地形上获得更好的抓地力和控制力。

其他值得注意的新增功能包括内走线和集成线路端口，可为变速器、刹车和升降座管线缆提供简洁的外观和更平稳的性能。驱动侧后叉和下管配备了车架保护装置，以防止岩石和碎屑撞击，而下管的透明 3M 保护条可在穿梭车辆运输过程中保护车架。

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为了给大多数女性提供理想的几何形状，Liv 依靠其工程团队数十年的经验以及训练和比赛自行车的 Liv 运动员的反馈。Intrigue X 系列的每个尺寸都是根据女性的身体尺寸数据和骑行经验定制设计的。Liv 选择与每种车架尺寸相得益彰的组件，并与自行车的预期用途相匹配，以从第一次骑行开始就提供尽可能完美的贴合度。Liv 团队与 Fox 合作，根据产品定位和个人骑行体验，为该系列创造了理想的震撼曲调。后避震由女性定制，由女性定制。