又是一年一度的中国展，又是习惯性拖稿到最后一天，把禧玛诺（Shimano）在展台上发生的故事当做压轴。这一次的禧玛诺故事主题依旧是人物——魏健和丁再刚。作为禧玛诺在山地领域的赞助车手，魏健分享了他与山地车之间的不解之缘，以及对这项运动的深刻理解，这其中也包含他背后那份纯粹的热爱与坚持。
从表面上来看，这是一个赞助车手与品牌之间的故事，也是在自行车行业里最普遍的商业行为，确定赞助关系，而车手为品牌站台，但真的就这么简单吗？就如同魏健所说的那样，最初的他以为禧玛诺只是一个知名的零配件厂商，但直到深入合作之后才发现它更像是这项运动的“推手”。
禧玛诺另外一位所赞助的车手丁再刚，同时也是山地车篮球场计划的发起人，现在的他更享受自己的另一个身份——修路师。No Dig，No Ride，只有不断修建山地骑行的林道，才能让更多人进入到这项运动，才能让山地车运动更好的发展。
在去年年底，禧玛诺正式宣布Trail Born基金（全球山地车林道推广基金）诞生，旨在帮助增加和维护全球范围内的山地自行车林道项目，以及更多人在林道骑行的可能性。禧玛诺将在未来10年内每年捐赠100万美元，以支持和促进林道建设和维护项目，以及为林道的倡导组织提供行业支持。丁再刚成为了国内第一位受此基金赞助的修路师，并且TrailBorn项目的第一条山地骑行路线，也在他的努力下落地马鞍山极峰山地车公园，那里也将迎来越来越多喜欢山地车骑行的爱好者。
“推手”，就这么简单两个字，似乎给了我一些答案。很多人询问我对于这一届中国展的看法，其实我不知道该怎么形容，依托着中国强大的供应链，你能在这一次展会上看到很多的新品牌，就像是雨后春笋一般冒了出来。当然，我们能看到很多亮眼的设计，但更多的品牌却只是一个工业成熟制成品，它缺少自己的“故事”。我们需要品牌有过硬的产品，但也需要“推手”，才能在持续不断地发展之路中形成文化，才能有底蕴让这项运动一直发展下去。
从丁再刚到魏健，我们也看到这种传承，也让我们跟随魏健的视角，一同走进他与禧玛诺的故事。
从街头少年到职业车手：九年骑行路的蜕变
魏健的故事始于湖南衡阳的街头。2015年，一次偶然的机会让他接触到了山地车运动，从此便一发不可收拾。“那时候就是单纯觉得骑车很自由，可以想去哪儿就去哪儿。”他回忆道。九年间，他从一个热爱刷街的业余爱好者，逐渐成长为国内山地车圈的代表性人物。
骑行不仅改变了他的生活轨迹，还为他打开了更广阔的世界。他结识了来自全国各地的车友，甚至远赴日本和新西兰体验不同的骑行文化。“在新西兰的皇后镇，我第一次感受到了真正的山地车天堂，那里的自然地形和骑行氛围让我震撼。”如今，他不仅是禧玛诺的赞助车手，还在国内著名的山地车圣地——富龙滑雪场经营着一家合作车店，致力于推广山地车运动和教学。
与禧玛诺的缘分：一场“冲动”带来的机遇
2020年，魏健迎来了职业生涯的转折点。禧玛诺举办的“MAKE YOUR MARK”活动邀请他参与，而这次机会竟源于一次“冲动的尝试”。“当时有个高难度技术点，是一个跨越马路的飞包，我特别想试，但被队友丁哥（丁再刚）拦住了。”他笑着说，“没想到这个‘冒失’的举动反而让禧玛诺的团队记住了我。”
随着合作的深入，魏健对禧玛诺的品牌理念有了更深的理解。“最初我以为禧玛诺只是个零配件厂商，后来发现它更像这项运动的‘推手’。”他提到，禧玛诺不仅提供高性能的套件，还通过赛事、培训等活动推动山地车文化的发展。“比如他们的技师培训体系，让更多车手和爱好者能接触到专业的维护知识，这对整个圈子的成长帮助很大。”
目前，魏健使用的禧玛诺变速套件以精准和稳定性著称，这在高强度骑行中至关重要。“有一次在大包起跳时，我的旧套件突然跳齿，差点酿成事故。所以现在我对变速系统的可靠性要求极高，而禧玛诺的产品从未让我失望。”对于未来的产品更新，他笑着表示：“如果能推出无线电变，让车上的线管再少一点，那就完美了！”
挑战极限：用后空翻“炸”翻富龙赛道
在去年的富龙山地嘉年华和GDL总决赛上，魏健的“后空翻”动作成为全场焦点。尽管多次失败，他依然坚持尝试，最终赢得了观众的掌声和对手的尊重。“当时现场有来自美国、新西兰的车手，我知道国内会这个动作的不止我一个，但我想带头挑战，告诉大家‘我们能行’。”
这种不服输的精神，正是魏健骑行风格的缩影。他擅长将街攀动作融入山地车，用29寸大轮玩出令人瞠目结舌的技巧。“我喜欢起飞时的感觉，追求动作的完美落地。有时候为了一个动作，我会反复练习直到精疲力尽。”他的招牌动作“甩尾+后空翻”不仅视觉冲击力强，也让他成为赛场上最具辨识度的车手之一。
给年轻车手的忠告：热爱不等于莽撞
随着山地车运动的普及，越来越多的年轻人加入这项运动。作为“前辈”，魏健给出了三点建议：1.安全第一：护具绝不能少，受伤是车手最大的敌人；2.学会思考：不要盲目练习，动作的细节和身体的反馈同样重要；3.平衡生活：骑车是生活的一部分，但不是全部。掌握一些生活技能，未来才有更多选择。 他特别提到自己最喜欢的车手——瑞典的Max Fredriksson。“他的视频让我学会了如何将骑行与生活结合，而不是一味追求成绩。”
未来：4+2的骑行人生
对于职业规划，魏健更向往自由的生活方式。“职业化训练太枯燥了，我更喜欢随性的骑行。”他已经实现了两个目标——获得品牌赞助和拥有一台自驾车。下一步，他计划以4+2的方式环游全国，探索更多的骑行路线。“我想带上心爱的人，一路骑行一路看风景，这才是最理想的生活。”
从街头少年到职业车手，从独自练习到站上国际舞台，魏健用九年的时间证明：热爱是最好的驱动力。他的故事不仅关乎山地车，更关乎每一个为梦想坚持的人。正如禧玛诺所倡导的“MAKE YOUR MARK”，魏健正在用自己的方式，在山地车的历史上留下独特的印记。而对于未来，他的答案很简单：“只要还能骑车，我就会一直骑下去。”
编辑：选锦
图片：张懿
