比利时车手蒂博·奈斯(Thibau Nys)在周日的站拿下了他在本赛季公路越野世界杯两站中的第二场胜利，并进一步扩大了他的世界杯总积分领先优势。
来自Baloise-Glowi Lions车队的奈斯在第二圈时便进入领先集团，顶住摔车、机械故障以及对手的进攻，最终拿下了他本赛季的第四胜。这位比利时冠军在第七圈发起进攻，尽管中途发生了一次小摔车，但仍成功恢复节奏，单飞夺冠。
“状态真的很好。我非常开心能够整场待在前面，并且和拉尔斯·范德哈尔(Lars van der Haar)配合得那么默契。今天是团队的胜利。”奈斯在赛后说道，同时表示自己在比赛中有两次小失误。
2.95公里的赛道在周六的赛前勘路线后已逐渐变干，这改变了适合的车手类型。尽管仍然包含大量技术弯与两座桥，但这些变化对状态出色的奈斯几乎没有影响。
比赛开始后，起步最出色的是劳伦斯·斯威克(Laurens Sweeck，Crelan-Corendon车队)，他在拉尔斯·范德哈尔的紧随下率先从公路冲入泥地。
两人的高速度迅速拉长了车群，后方10人左右的领先追击群紧紧咬住，其中奈斯一度在队尾观察局势。第一圈结束时，尤里斯·纽文豪斯(Joris Nieuwenhuis，Ridley Racing车队)率先通过终点，领先集团不断变化，奈斯逐渐上到第二位，范德哈尔在第三位，图恩·阿尔茨(Toon Aerts，Deschact-Hens车队)在第四位。
不过，欧洲冠军阿尔茨近期状态不佳，他在比赛中明显吃力，逐渐掉出了争冠集团。与此同时，奈斯与纽文豪斯依然稳居前列，成为节奏主导者。
第三圈中段，奈斯尝试性加速，短暂拉开了小差距，纽文豪斯追回后，领先集团只剩下4人：奈斯、纽文豪斯、范德哈尔，以及尼尔斯·范德普泰(Niels Vandeputte，欧倍青-德科尼克车队)。
英国冠军卡梅伦·梅森(Cameron Mason，Seven Racing车队)起步不佳，但他奋力追逐，冲到了第二集团前方，并逐渐缩小差距。第五圈结束时，他已经位居第四，仅落后先头三人6秒。
在一处上坡急弯，奈斯掉链，梅森抓住机会进入领先三人组，但奈斯很快重新回到他后轮。第七圈开始时，前方形成新的四人集团：梅森、纽文豪斯、奈斯与范德哈尔。
不久后，纽文豪斯在一个弯道打滑，不仅掉链，还摔倒，被迫退出领先争夺。几秒之后，奈斯随即发动攻击，范德哈尔在后方巧妙“卡位”，让梅森无法立即追上。最终，梅森开始全力追击，但在两圈剩余时仍落后9秒。
前方的奈斯继续发力，不过在他之前掉链的同一地点又一次打滑摔车，让梅森微微缩短差距，但依旧无法真正威胁到胜局，因为范德哈尔持续紧盯住梅森，限制其发挥。
最终，第二名由范德哈尔在最后一圈两次攻击后甩开梅森拿下，梅森则获得生涯最佳世界杯成绩——第三名。随着两战两胜，奈斯在世界杯总积分榜上已经建立起稳固的领先优势。
编辑：HCY
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