Roval最新的Control SL产品线在上一代Control SL V的基础上打造，它们再一次刷新了人们对于轻量化性能山地轮组的认知。全新Control SL VI Solix、Control SL VI 350，已经准备好陪您追逐山地世界杯的速度、挑战崎岖的林道。
Control SL VI SOLIX：世界杯的速度，林道的强悍
仅重约1275g的Control SL VI Solix在设计之初便剑指领奖台，为此，它不会在速度上有所妥协。通过数年的测试，以及与冠军车手们的密切合作，Specialized得以在前后轮上分别降低约15%和9%的刚性，来让它们拥有更高的循迹性。Specialized加强了碳纤维叠层，使其能够抵抗更多约39%（前）或21%（后）的冲击力。
Roval碳纤维辐条也为轮组节省了约81g重量，并且几乎没有牺牲耐用性，宽约4mm的FlatStop圈边降低了爆胎概率，对于普通无勾轮组，需要更多约39%的冲击力造成爆胎。
Specialized与i9合作设计了Solix花鼓外壳，提升了转动刚性，降低了辐条疲劳，提升了花鼓寿命。0.59°的咬合角度，将让骑士在崎岖的技术路段受益无穷。
Control SL VI 350：速度与强悍，皆我所欲
仅重约1478g的Control SL VI 350为您带来了竞赛级别的加速和经过林道验证的强悍。为前后轮分别打造的碳纤铺叠带来了更出色的强度和顺应性，前后轮的抗冲击性则分别提升了约7%和29%，侧向刚性降低约2%带来了循迹性的提升，让骑士更加自信地挑战重型XC。
宽约4mm的FlatStop圈边降低了爆胎概率，相对于拥有更窄圈边的轮圈，需要更多约39%的冲击力造成爆胎。非对称轮圈设计通过更好的辐条张力平衡，提升了疲劳寿命。
拥有10°咬合角度的DT 350花鼓为那些速度和可靠缺一不可的骑士提供了一个明智的选择。
建议零售价：
Control SL VI SOLIX
前轮¥7,990.00
后轮¥10,990.00
Control SL VI 350
前轮¥4,490.00
后轮¥4,990.00
编辑：选锦
资料来源：Specialized闪电中国
