全新的倍耐力Cinturato Evo注入了跨地形用途的设计元素：根据不同胎宽采用专属胎纹、覆盖广泛的公路胎尺寸范围，以及从砾石胎继承而来的高耐久结构。更重要的是，这款在意大利制造的新胎采用FSC认证的天然橡胶与超过50%的生物基与回收材料制造，是倍耐力迄今为止最环保的一款外胎。
倍耐力Cinturato Evo TLR：公路、全地形、轻度砾石三位一体
倍耐力将Cinturato Evo TLR称为一款“公路Enduro”外胎。这个词汇组合对公路或山地骑士可能有些陌生，但对摩托车手来说却再熟悉不过。该胎的胎纹与大体积设计灵感来自倍耐力广受欢迎的Scorpion Trail III探险Enduro公路摩托轮胎，旨在赋予骑士兼顾铺装路与土路的能力。
中间采用平滑胎面以实现低滚阻，肩部橡胶更柔软，胎纹加深加宽，可在湿滑、松散、不平整地面提供稳定抓地力。
TechWall+ Road结构
这款轮胎尺寸从28mm到55mm不等，具备更大的空气容积，可降低胎压，以应对各种路况下的舒适性与抓地力要求。新一代TechWall+ Road结构源自砾石胎设计，具备胎体全覆盖加强层，并在胎面下方另加一层抗穿刺层，大幅提升耐用性。
用途广泛：从公路耐力骑行到通勤、探索、砾石
虽然定位为公路耐力骑行用胎，但其设计明显更加全能：适用于全天候骑行、长距离探索、日常通勤，甚至轻度砾石路面骑行。
环保设计：向可持续制造迈出关键一步
新Cinturato Evo TLR在米兰-博拉泰（Milan-Bollate）的新工厂生产，是倍耐力第一款使用FSC认证天然橡胶的外胎，同时超过50%的材料来自生物基和回收来源：
·生物基含量：25.4%–26.4%，包括天然橡胶、生物化学品和植物油
·回收材料：26.7%–27.5%，包括来自稻壳的可再生二氧化硅、回收尼龙纤维
·FSC天然橡胶占整体重量的23–24%
SmartEVO AS橡胶配方
采用全新SmartEVO AS复合橡胶，强调抓地力、减震与耐久性的综合平衡。该配方旨在提供：
·全天候抓地力：干湿地面均可靠
·振动吸收力提升
·更高里程数：在保持胎纹厚度不变的前提下，使用寿命比原Cinturato Velo提升40%
·复杂地形表现更优
技术规格
·产地：意大利
·可选宽度：28、30、32、35、40mm（售约95美元）
·后续推出：45、50、55mm（预计夏末上市）
·胎体结构：TechWall+ Road防刺结构，适配有钩和无钩轮圈
重量（官方标称）
·28mm：350g
·30mm：380g
·32mm：410g
·35mm：450g
·40mm：490g
外观选项
·全黑
·Classic版棕色胎边
·Retrò复古浅棕胎边（仅限32mm及以下尺寸）
倍耐力Cinturato Evo TLR是定位在公路、全地形和轻度砾石骑行多方面的环保型耐力胎。它集成了多用途、全天候橡胶配方、大尺寸范围与可持续材料工艺，是一款具有时代意义的公路+全地形混合型外胎。
编辑：HCY
图片：资料图库
