在经历三周的激烈角逐后，2025年环法大赛在雨中的巴黎落下帷幕，波加查第四次加冕总冠军。随着比赛结束，主办方ASO将开始分发总额高达230万欧元的奖金，谁拿了最多？
波加查收入约64万欧元
毫无悬念，波加查再次成为今年环法奖金收入最高的车手，据计算奖金约为64万欧元。这比他去年环法的奖金略低（约65万欧元），但依然是环法历史上第二高的单届奖金。
他奖金的最大部分来自总冠军头衔，总奖金50万欧元。这个数字大致相当于7万份巨无霸汉堡、41辆顶配Colnago Y1Rs公路车，或者两块他在今年环法佩戴的Richard Mille手表。除此之外，他还因赢得圆点衫获得2.5万欧元，以及积分榜亚军获得1.5万欧元，这些让他在巴黎的奖金达到了54万欧元。
此外，波加查还因四个赛段的单站胜利获得4.4万欧元，并凭借其他赛段表现获得3万欧元，加上14天穿着黄衫的额外7000欧元。
奖金榜前列车手
奖金榜第二名自然是他的老对手约纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）。根据计算，这位丹麦车手的奖金约为25.5万欧元，其中20万欧元来自总成绩亚军，其余部分源于他在各赛段的出色表现，总计约3.65万欧元。
总成绩第三名德国人弗洛里安·利波维茨（Florian Lipowitz）奖金排名第三，总额约13.2万欧元，其中9730欧元来自赛段奖金，其余12.32万欧元来自总成绩季军、最佳青年车手白衫以及穿白衫的天数奖励。
第四名奥斯卡·昂利（Oscar Onley）奖金约9.625万欧元，包含总成绩第四带来的7万欧元、青年组第二带来的1.5万欧元，以及通过赛段成绩和U25冲线奖励获得的1.125万欧元。
冲刺手中收入最高的是意大利人乔纳森·米兰（Jonathan Milan）。他凭借两场赛段胜利和两次亚军获得3.3万欧元，再加上赢得绿衫积分总冠军带来的2.5万欧元，以及约9000欧元的中间冲刺和每日绿衫奖励，总奖金约7.7万欧元。
此外，爱尔兰车手本·希利（Ben Healy）也是本届环法奖金丰厚的车手之一，总收入约6.1万欧元，其中一半来自赛段和敢斗奖奖金，另外还包括短暂穿黄衫、总成绩第九、青年组成绩以及超级敢斗奖（2万欧元）。
2025环法奖金收入前十车手
1. 塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）——约64万欧元
2. 约纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）——约25.5万欧元
3. 弗洛里安·利波维茨（Florian Lipowitz）——约13.2万欧元
4. 奥斯卡·昂利（Oscar Onley）——约9.625万欧元
5. 乔纳森·米兰（Jonathan Milan）——约7.7万欧元
6. 本·希利（Ben Healy）——约6.1万欧元
7. 菲利克斯·加尔（Felix Gall）——约5.93万欧元
8. 泰门·阿伦斯曼（Thymen Arensman）——约3.92万欧元
9. 凯文·沃克兰（Kévin Vauquelin）——约2.82万欧元
10. 本·奥康纳（Ben O’Connor）与托比亚斯·约翰内森（Tobias Johannessen）——约2.7万欧元
阿联酋航空车队再次夺得车队奖金榜首
凭借总成绩冠军、圆点衫和五个赛段胜利，UAE Team Emirates XRG车队再次稳居车队奖金榜榜首，总奖金达701,280欧元，占总奖金池的30%以上。
相比去年，这个数字少了10万多欧元，主要因为去年车队有若昂·阿尔梅达和亚当·耶茨都进入了总成绩前十，还拿到了团体总成绩奖。
今年的团体奖归属于竞争对手Visma-Lease a Bike车队，他们在总成绩和奖金榜中都位列第二，总奖金383,150欧元，比去年增加了5万欧元。
Red Bull-Bora-Hansgrohe车队以190,490欧元排名第三，这是他们近年来奖金最多的一次，主要得益于巴黎总成绩季军和白衫奖励。
2025环法车队奖金排行榜
1. UAE Team Emirates XRG——701,280欧元
2. Visma-Lease a Bike——383,150欧元
3. Red Bull-Bora-Hansgrohe——190,490欧元
4. Picnic-PostNL——124,430欧元
5. Lidl-Trek——103,770欧元
6. Decathlon-AG2R La Mondiale——84,880欧元
7. EF Education-EasyPost——76,060欧元
8. Soudal-QuickStep——72,810欧元
9. Alpecin-Deceuninck——69,920欧元
10. Uno-X Mobility——68,300欧元
11. Arkéa-B&B Hotels——58,760欧元
12. Bahrain Victorious——55,700欧元
13. Ineos Grenadiers——51,650欧元
14. Jayco-AlUla——44,830欧元
15. Intermarché-Wanty——32,300欧元
16. Tudor Pro Cycling——30,490欧元
17. XDS-Astana——29,240欧元
18. TotalEnergies——28,360欧元
19. Groupama-FDJ——24,640欧元
20. Lotto——20,240欧元
21. Movistar——16,850欧元
22. IPT——15,640欧元
23. Cofidis——15,510欧元
按预算计算的奖金回报率排名
1. UAE Team Emirates
2. Visma-Lease a Bike
3. Picnic-PostNL
4. Red Bull-Bora-Hansgrohe
5. Alpecin-Deceuninck
6. Arkéa-B&B Hotels
7. EF Education-EasyPost
8. Decathlon-AG2R La Mondiale
9. Lidl-Trek
10. Soudal-QuickStep
11. Bahrain Victorious
12. Intermarché-Wanty
13. Jayco-AlUla
14. Ineos Grenadiers
15. Groupama-FDJ
16. XDS-Astana
17. Cofidis
豪门车队表现出色，惟独英力士失利
从奖金回报率来看，顶级豪门车队基本不负巨额预算。UAE Team Emirates XRG、Visma-Lease a Bike 和 Red Bull-Bora-Hansgrohe三支年预算超过5000万欧元的车队，都交出了可观的成绩单。
然而，英力士车队表现不佳。其2025年预算约4000万欧元（在TotalEnergies投资之前），但环法的奖金回报率仅为0.129%。
反观表现突出的，是预算仅2000万欧元左右的Picnic-PostNL车队，他们收获了六位数奖金。同样，Arkéa-B&B Hotels也证明了小预算不等于小收获，他们的投资回报率接近英力士的三倍。
编辑：HCY
图片：资料图库
