环意一开始，围绕下一年签约、续约和离队的传闻便会迅速增加。本赛季也不例外。如今，UAE Team Emirates XRG成为焦点，传闻他们可能签下马尔科·弗里戈(Marco Frigo)。
据《米兰体育报》记者奇罗·斯科尼亚米利奥(Ciro Scognamiglio)报道，UAE正在接近完成一笔下赛季的重要引援，目标正是NSN Cycling Team车手弗里戈。斯科尼亚米利奥是职业自行车转会市场中最可靠的记者之一。
“UAE Team Emirates-XRG的一笔意大利引援正在浮出水面。根据我们昨天从2026年环意赛场获得的消息，马尔科·弗里戈可能会从2027年起加入塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)所在的车队。”斯科尼亚米利奥报道称。
颇具潜力的能力组合
弗里戈具备很强的计时赛能力，但他也在大赛中通过争夺赛段胜利拿到了亮眼的成绩。2025年，这位26岁车手的进步相当明显：他在环阿尔卑斯拿下一场赛段胜利，在比利时巡回赛获得总成绩第5名，在环波兰获得总成绩第7名，之后又在环西两个赛段登上领奖台，而且两次都是来自突围。
2026年，他在阿姆斯特尔黄金赛中的突围同样收获颇丰。比赛后段，他与雷姆科·埃费内普尔(Remco Evenepoel)和马蒂亚斯·谢尔莫瑟(Mattias Skjelmose)一同坚持到很晚，最终获得第10名。他也应该会成为NSN环法阵容中的重要一环。
在UAE当突围猎手，还是成为波加查副将？
最近的比赛已经充分说明，UAE是一支能够给予古典赛车手大量自由度的车队，即便在最重要的大赛中，他们也允许车手主动争取突围机会。在正在进行的环意中，伊戈尔·阿列塔(Igor Arrieta)和乔纳森·纳瓦埃斯(Jhonatan Narváez)已经做到过这一点，这说明弗里戈也可能获得类似自由，同时兼顾经常性的副将任务——这也是UAE在其他车手身上已经处理得相当成熟的角色安排。
不过，他作为副将的定位同样值得关注。近几年，其他车队已经签下一些知名赛段猎手，并将他们转化为副将角色。最典型的是Visma对维克托·坎佩纳尔茨(Victor Campenaerts)的使用，展现了这类引援的价值。与此同时，布鲁诺·阿尔米拉伊(Bruno Armirail)也是一位与弗里戈类型非常相近的车手，他将在即将到来的环法中辅佐乔纳斯·温格高(Jonas Vingegaard)。
编辑：HCY
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