国际自行车联盟（UCI）在女子环法第4赛段个人计时赛前夕，对车手实施针对胸部填充空气动力学作弊的检查，引发了职业车手协会（CPA）的认可与强烈批评。
CPA向UCI发出一封公开信，并随后分享了内容。协会认为，虽然有必要打击此类作弊行为，但UCI在推出这项首次实施、涉及车手隐私的检查措施时，缺乏透明度，处理方式令人失望。
直到周一深夜，女子环法赛事裁判才紧急发布一份简短通知，概述针对胸部填充空气动力学作弊的检查流程。所谓“Bra Boosting”，是指车手在尺寸较大的运动内衣中塞入填充物，使胸部形成更具空气动力学优势的外形。这种做法在女子自行车运动中已流传多年，但根据UCI规则第1.3.032条，它属于违规行为。
CPA女子委员会主席亚历山德拉·卡佩洛托（Alessandra Cappellotto）周二致函UCI表示，她支持开展相关检查，以杜绝这种空气动力学作弊行为，但对UCI处理此次事件的方式提出质疑。
周一，荷兰媒体Wielerflits率先报道称，车手担心有人利用胸部填充获得空气动力学优势。随后，社交媒体迅速出现大量猜测。当UCI随后暗示将在周二个人计时赛前开展专项检查后，相关讨论进一步升温。
卡佩洛托在信中写道：“虽然第1.3.032条规则本身并不是新规定，但此次将其应用于这一特殊情形，引发了媒体和公众的广泛关注。”她表示：“因此，我们认为，这类检查必须以专业、尊重车手的方式进行，并充分保障每位车手的尊严和隐私，避免任何误解、争议或令人尴尬的情况发生。”
车队几乎毫不知情
UCI在周一晚、女子环法第3赛段结束后发布通知称，车手将接受针对“改变车手身体形态”的装备检查。然而，通知中并没有说明检查将如何进行\在哪里进行以及检查流程具体是什么。
作为代表职业车手权益的独立组织，CPA直到周二比赛开始前数小时，仍在向UCI寻求答案。卡佩洛托写道：“我们相信，这项检查程序是在完全遵循《欧盟基本权利宪章》的基础上制定的，特别是有关人格尊严、人身完整以及隐私权等基本原则。”
与此同时，退役职业车手、现任女性骑行权益组织The Cyclists Alliance主席格蕾丝·布朗（Grace Brown）也表示：“大家担心的是，如何在不侵犯隐私的情况下完成检查。而且，有些女性天生胸部就比较丰满。”随后有消息透露，实际检查将在女子环法第4赛段个人计时赛发车区附近的一顶封闭小帐篷内进行，由一位女性裁判负责实施。
CPA：检查不应成为媒体炒作的话题
目前看来，UCI并没有在周一晚上向各支车队和车手详细说明检查流程。赛事裁判仓促发布提醒后，CPA直到周二清晨——距离个人计时赛发车仅剩数小时——仍不得不再次向UCI询问具体细节。
卡佩洛托在信中表示：“媒体报道称，赛事已设置额外检查区域，并由女性工作人员执行检查。然而，目前似乎没有任何官方说明解释实际的检查程序。”她进一步要求UCI明确如何保障车手隐私以及将采用什么样的安全、有效检查流程。
据了解，这是UCI首次实施此类专项检查。卡佩洛托强调：“为了执行UCI规则而进行的检查，本应只是比赛中的正常环节，而不应成为媒体无谓猜测或公众争议的焦点。”她最后表示：“此次事件再次证明，UCI有必要建立一套明确、统一且公开透明的检查流程，并提前让车手、车队、裁判以及所有相关人员知晓。”
“只有这样，才能确保所有检查程序始终以一致且尊重车手的方式执行，同时避免误解、不必要的猜测，以及对检查方式产生不同解读。一套清晰透明的检查流程，不仅能够保护车手，同样也能够保护裁判和UCI自身。”
编辑：HCY
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