近三年内，波动力PERTUAL轮组一直致力于【贯穿式一体辐条结构】的研发，继25年推出首款此结构产品【ACME】后，如今波动力将此结构运用到了主打G3编法的SHARP系列。
本系列的新成员——【SHARP ADV】！
如描述的，“不是迭代，是对速度的重新定义”，SHARP ADV采用了和之前不一样的全新结构，不仅带来了优秀性能，一组重量也来到了1245g。
SHARP ADV一大特点就是它的【一体贯穿式碳纤维法兰】，92mm的超大碳纤维一体法兰，在保证轻量强度的同时，降低踩踏的无效损耗，带来更优的刚性重量比。
轮组采用36t双动行星棘轮，最高配置搭载了CeramicSpeed陶瓷培林。
SHARP ADV与SHARP系列其他型号一样，外观和性能缺一不可。使用2:1辐条编法，驱动侧更多的辐条传递更多的扭矩，非驱动侧分担张力与负载。另外，【V型交叉碳纤维辐条】组成的一体法兰，以稳定的三角桁架带来了更高的驱动效率。
波动力将拱桥的抗压结构融入SHARP ADV的轮圈，使轮圈的强度提升43%，减重不减强。
不仅仅是外观和结构，SHARP ADV为了操控与驱动，在轮圈的配置上也同样花了心思。
前轮框高47/53MM，内宽24MM，外宽33MM；后轮框高52/58MM，内宽23MM，外宽31MM。
针对一体法兰盘结构，波动力采用了可以维护的模块化结构。并且针对非人为因素造成的法兰问题，能够享受首次免费维修，用户无需担心一体结构损坏而无法维修的问题。
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编辑：HCY
来源：波动力
